自6月底起,军工股就发动了一波声势浩大的行情。由于政策利好频传,7月以来,银河、中信、广发、申万等23家券商发布了近30份研报,看多下半年军工板块的表现,认为2014年是军工股业绩与估值双升的元年。7月9日,在大盘大跌的背景下,航天军工指数逆市上涨了0.45%,成为两市惟一飘红的行业指数,并创下自去年12月以来的阶段新高
今年世界杯期间一个有趣的现象是网络彩票火了起来,随之而来的是,因为对彩票结果的关注,球赛的收视率出现飙升。而同样是在世界杯期间,军事节目的收视率也较之过去几年同期有明显的上升。原因何在?来看看这样一组统计数字:
截至7月10日的近20个交易日,申银万国28个一级行业中,国防军工以12.99%的涨幅排名第一。同期,该板块中,成飞集成、北方导航、成发科技、*ST钢构、航天动力等8只个股的涨幅在20%以上。
“军工股绝对是价值洼地,军工转民用是大趋势,这波行情肯定会持续很长时间,关键是时点问题。”成功抓住成飞集成这只牛股的投资者杨菲对《国际金融报》记者表示,“从价值投资的角度来说,军工股具备长期投资的价值。”
从战略的角度来看,军工在一国经济体系中具有非常重要的地位,中国拥有规模庞大的军工产业,但由于各方面的原因,军工企业生产效益低下、发展缓慢。学者认为,要推进军工产业的改革和发展,就必须推动军工资产证券化。在这方面,美国有非常丰富的经验,其军工企业资产证券率就非常高。
业内人士预计,未来在军工行业制度性变革的基础上,中国军工企业资产证券化率快速提升,而这样将成为A股市场最具潜力的投资主题。
无心插柳选牛股
记者采访杨菲主要是为了了解她关于成飞集成的投资心得,几个小时的采访结束后,记者发现其投资过程并不复杂,而这位35岁全职妈妈的经历却不简单。
成为全职妈妈之前,杨菲曾是一家投资公司的分析师,经常是天南地北出差,调研公司。因此,在投资领域可以说是科班出身的专业选手。
2013年中,由于特殊的原因,杨菲辞职回家待产,突然无所事事,让她这样一个忙惯的人非常难受。
“为了不让自己脑子生锈,炒股是一个绝佳的方式。”杨菲说,“2013年中是一个买点,刚刚从1849点的位置反弹回来,人心惶惶的时候,正好就是买入的时机。”彼时,她还迷上了看某卫视一档名为《防务时空》的军事电视节目。
“当初看这个节目是受到家里人影响,看了几期之后觉得不错,就养成了定时收看的习惯。当时股指很低,正是在挑选标的的时候,这个节目让我对军工股产生了浓厚的兴趣。”杨菲说。
据介绍,当时她买了军工、汽车、传媒等板块的个股。其中,军工股就买了成飞集成和航天电子。“都是前期超跌又滞涨,且充满改革预期的个股。汽车股也是,比如中国嘉陵,都是低价股,这种股票的特点是持有周期相对较长。”杨菲说,“炒传媒股就是图个热闹,当时买了乐视网,短期波段收益确实不错,但整体收益却并没有军工和汽车股好。”
十八届三中全会提出“推动军民融合深度发展”、今年1月24日中央政治局决定成立“中央国家安全委员会”……这些消息更加坚定了杨菲持有军工股的想法。今年4月儿子满月时,杨菲又买入了航天通信和中航飞机。“以此作为小朋友满月的纪念。”杨菲当时的想法非常与众不同。
5月19日,成飞集成公告重大资产重组预案显示,向中航工业、华融公司及洪都集团三家公司发行约9.55亿股,购买沈飞集团、成飞集团及洪都科技100%股权。此次拟收购资产为国内主要战斗机和空面导航研制业务,预估值为158.47亿元;拟向中航工业、华融集团、中航飞机、中航机电、中航投资、中航科工、中航电子、中航技、航晟投资及腾飞投资非公开发行股份募集资金不超过52.82亿元,用于军品能力建设、民品航空和非航业务能力拓展。
这项重组案不仅将成飞集成推上了今年牛股榜,同时也将军工板块的概念引爆。
“攒多少运气才能遇上这样一只牛股,3倍收益,今年的股票都可以不做了。”说起成飞集成,杨菲还是难掩激动。
融资资金青睐
所谓“独乐乐不如众乐乐”,成飞集成的重组拉开了军工股上涨的序幕,成功地为不看世界杯的股民找到了新天地。
整个国防军工板块近期呈现普涨格局,并且涌现了不少牛股。除了成飞集成之外,凤凰光学最近的表现也可圈可点。7月1日,凤凰光学一开盘即封于涨停板,这已是其连续第六个涨停板。根据公司公告,原实际控制人拟将持有的凤凰光学股权无偿划转至中电海康;同时,公司向中电海康和中电科投资控股公司非公开发行股份。交易完成后,中电海康将成为公司实际控制人。而中电海康的母公司中国电科,就是一家军工科研集团。
在纯正军工股之外,一些“民参军”公司也受到投资者关注。在这些参与国防建设的民营企业中,今年也出现了不少“牛股”,比如北斗星通、振芯科技、海特高新等。
除了传统的二级市场炒作之外,今年来一些新兴金融工具也为军工行情添了一把火。
在近期两融余额快速攀升过程中,国防军工成为融资涌入最为积极的行业。据统计,截至7月9日,国防军工行业自6月30日以来的净买入额达到11.87亿元,遥遥领先;电子、计算机、有色金属、机械设备行业的净买入额也均超过了6亿元。
值得注意的是,国防军工行业仅有12只个股,而上述其他行业的个股数目均超过了31只。而且据统计,沪深两市自6月30日以来净买入额过亿元的个股共有19只,但其中有6只是军工股;在695只两融标的股中,共有8只的净买入额居前25名之列,足见融资青睐程度非同一般。
作为军工牛股代表的成飞集成,在两融市场的表现也非常令人吃惊。自今年春节以来,成飞集成累计获得净买入额11.97亿元,位列所有两融标的股中第一位。特别是自5月末公司股票复牌以来,其两融余额从之前的1.12亿元持续增长到7月4日的14.28亿元,增幅之大无出其右。
同时,近一周以来涨幅较高的北方导航、中航电子、哈飞股份、成飞集成等个股,均在同期获得超过20%的融资余额增幅。可见,融资资金已经成为助推板块行情的重要助力,也是重要的投资指示。
复制美股收益
经过一段时间的快速上涨,军工板块的市盈率被不断推升,目前已经接近60倍。这样的市盈率是否能持续?
作为一位曾经的投资分析师,杨菲认为,从目前海内外的政治环境和政府表态来看,推动军工企业做大做强是必然趋势,而这个过程必须借助资本市场的作用。
“目前来看,中国A股市场军工企业的规模还非常小,完全无法显示出国防军工行业的战略地位。”杨菲说,“这方面可以借鉴美国的经验。”
深交所综合研究所的数据显示,截至2013年底,A股市场中共有103家军工概念企业,总市值占比仅为3.63%。板块分布上,沪市主板国有军工企业占有优势。但随着一批有技术优势的社会企业相继参与到国防建设中,以高德红外、振芯科技等为代表,创业板已初步形成“民营企业参军”的集聚效应。
不过,从经营状况看,A股军工企业资产和收入仍偏小。据2013年年报,103家A股军工上市公司中,总资产在50亿元以下的占比超过70%,主营业务收入在50亿元以下的占比则超过八成,其中有不少主营收入不到10亿元。
与国际市场的情况比较,A股市场中参与军品生产的75家涉军企业尚不及美国洛克希德·马丁一家公司,26家主要军工企业的营业收入则不及英国BAE系统公司。
“中国的军工企业和美国军工企业完全不能比。”总部位于纽约的一家对冲基金华裔投资经理Shawn Lee对《国际金融报》记者表示,主要原因来自多方面:首先,中国军工股是国有企业,美国军工股是民营企业;其次,中国军工产品主要销售对象在国内,而美国军工产品则是卖给世界;第三,由于是民营,又面对国际市场,市场化程度很高,美国军工产品利润非常高,而中国军工产品买家和卖家都是关联关系,利润非常低。
从已经公布2014年第一季度业绩的美国军工巨头来看,多数企业依旧保持增长势头。美国航空航天制造商洛克希德·马丁第一季度的营业利润同比增长23%,预计今年全年营收在415亿至430亿美元。美国通用动力公司第一季度利润增长4.2%,至5.95亿美元,其中航空业务增长迅速。美国大型国防合约商雷神公司第一季度利润同比上涨21%,至6亿美元。波音公司第一季度实现利润9.65亿美元,与去年同期相比下滑13%,但受商用飞机业务增长拉动,业绩仍好于市场预期。
在业绩的推动下,多数美国军工巨头的股价表现也好于大盘。通用动力的股价今年以来累计上涨超过14%,近3年以来累计上涨72%;雷神公司的股价今年以来累计上涨超过5%,近3年以来累计上涨113%;洛克希德·马丁公司的股价今年以来累计上涨近9%,近3年以来累计上涨130%;美国国防承包商诺斯罗普格鲁曼公司今年以来上涨超过3%,近3年以来累计上涨98%。而今年以来美股三大股指涨跌不一,道指和纳斯达克指数累计下跌1.2%和1.9%,标普500指数上涨1.3%。
美国军工企业之所以能够如此快速发展,便是借助发达的证券市场,实现了军工资产的证券化,即可通过证券发行筹集资金,减轻政府的财政负担,也解决了制约军工产业发展的资金瓶颈,还可通过并购重组不断进行产业整合,实现快速扩张,并使广大投资者分享军工产业的发展成果。
从全球范围内的军工巨头来看,具有强大竞争力的基本上都是上市公司。美国防务新闻网站已经连续10年以上发布《全球军工百强榜》,在最新的全球军工企业100强中,美国和欧洲共有75家军工企业上榜,亚洲有16家军工企业入选,中国军工企业无一入选。在全球前100家军工企业中,有80%以上是上市公司。有分析人士表示,军工百强入围的主要依据是各主要军工企业在防务领域的年收入额,全球前100家军工企业八成以上是上市公司,财务规范而透明。
喜迎改革红利
差距代表着发展空间,目前中国正在试图加快填补空间的时间。
军工国企改革和研究所改制有望成为行业发展巨大制度性突破,成为影响军工行业2014年投资价值的主导性因素。
5月中旬,国务院发布《事业单位人事管理条例》(下称《条例》),自7月1日起实施,条例明确表示:事业单位及其工作人员依法参加社会保险,工作人员依法享受社会保险待遇。
浙商证券军工行业分析师王宇飞认为,军工资产证券化是军工行业的主要看点之一,军工科研院所(均为事业单位)改制是影响军工行业资产证券化进程的关键,其中最大的障碍是养老金问题。十八届三中全会《决定》明确表示,将推进机关事业单位养老保险制度改革。《条例》的出台再次释放“养老金并轨”即将启动的信号,如何解决资金缺口是“养老金并轨”的关键,预计这方面将会出台详细的配套制度。《条例》的发布表明事业单位改制进程的加速,对军工科研院所改革进度将起到直接影响。
“军工科研院所是军工集团最优质的资产,目前我国几大军工集团资产证券化水平平均在30%左右,研究所改制的破冰,有望提升相关上市公司的实力以及带动业绩的大幅提升。”东方证券军工行业分析师王天一表示。
而在军民融合方面,6月28日,首届中国军工产融年会召开,军民融合从“说”进入了“做”的阶段。
“资本市场不仅可以通过证券化盘活军工资产、拓宽军工企业融资渠道,提供高效的并购重组市场,还可以为军工企业的体制机制创新提供一个包容性强的平台。”深交所总经理宋丽萍在出席论坛时表示。
中国航空工业集团董事长林左鸣认为,军工企业不解决好产融结合,就很难做好军民融合,也很难做好军工产业。上市是目前推动军工企业实现产融结合的最好方式。借助资本市场平台,可以打造一批航母级企业,积极参与国际竞争。中航工业集团希望构建一个完整的上市公司体系,包含若干个重要的航空和非航空的整体上市业务板块。
对于下一阶段的体制改革预期,广发证券军工行业分析师真怡认为,可以根据趋势确定性和重组难易度选择。比如,航天科技集团下的航天电子、航天动力;兵器工业集团的光电股份、北方创业;中电集团下的振华科技,以及地方军工背景的四川九洲等公司。
在产业政策预期方面,真怡表示,国家会继续推进通用航空产业的发展,推进空管划设、基础设施建设等方面的政策。与此同时,在北斗导航应用上,预计会在技术和增强型设施上继续加强、在公务车等各领域会加大推广。此外,对于具有战略意义的航空发动机技术,预计会推出相应的推进计划和专项。
市场人士分析,军工行业不能用简单的主题投资或概念炒作来看待。从国家政策、产业发展趋势、军工资产证券化三个层面来看,军工上市公司具备中长期潜力。但对于短期内涨势过于迅猛的军工股,投资者也需要注意投资风险。
从国外军工股的估值来看,美国五大军工巨头的市盈率并不算高,除了波音公司的市盈率高于20倍,雷神公司、洛克希德·马丁公司、诺斯罗普格鲁曼公司以及通用动力的市盈率均低于20倍。
对此,Shawn认为,美国军工企业的发展已经相对稳定,因此,市盈率会相对较低,但对处于发展中的中国市场而言,可以给予一定的溢价。