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交通部政策提振港口股业绩

2014年06月11日 07:48    来源: 广州日报    

  政策力促港口公司长期发展 推进港口转型升级

  本报讯 (记者索冬冬)昨日,交通部在官网公布了推进港口转型升级的指导意见,旨在推进港口转型升级。意见提出,到2020年基本形成质量效益高、枢纽作用强、绿色安全、集约发展、高效便捷的现代港口服务体系。昨日受该消息提振港口股走强,其中营口港因高送转涨停,南京港、连云港涨幅超3%。

  意见提出要完善港口功能体系,大力发展港口物流。支持港口企业大力发展中转配送、流通加工服务,开展冷链、汽车、化工等专业物流业务。鼓励港口企业开展多元化经营,积极发展与航运、商贸等关联产业的合作经营,延伸港口物流产业链。

  对于目前受热捧的自贸区概念,意见称支持港口积极发展现代服务业务,推进国际和区域性航运中心建设,鼓励有条件的港口充分发挥保税港区、综合保税区、自由贸易试验区政策优势,依托主业大力发展港航信息、贸易、金融、保险、咨询等业务。支持港口加快培育电子商务服务,积极发展港口水上旅游等休闲服务和港口文化产业。

  意见特别提出,完善港口运输系统,推进综合交通枢纽建设。落实“21世纪海上丝绸之路”发展战略,支持有条件的港口企业“走出去”,开展境外投资和跨国经营业务,打造具有国际竞争力的全球性码头运营商。有业内人士指出,此次指导意见长期利好港口上市公司发展,但短期内并不会影响上市公司业绩,要视后续行业具体的支持政策。为了达到上述目标,意见也提出多方面的措施支持。

  券商:

  港口股估值或提升

  意见称,进一步开放港口市场,加快探索负面清单管理模式。清理和废除妨碍全国港口统一市场和公平竞争的各种规定和做法,制止地区保护和企业垄断行为。研究推进港口收费市场化改革,逐步完善价格形成机制,放开竞争性环节收费,规范港口企业价格行为。

  中信证券分析指出,港口全年业绩将稳健增长,加上港口行业对经济下行敏感度相对较低,外贸主要影响因素为欧美经济,受国内地产周期调整因素带来的压力较小,而我国启动的长江经济带、海上丝绸之路和自贸区战略有望长期带来货量上升,提振业绩和估值。


(责任编辑: 蒋诗舟 )

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