中新网5月9日电(能源频道 宋亚芬)根据现行成品油定价机制 “十个工作日一调”原则,国内油价新一轮调价窗口将于今日24时打开。多家分析机构数据显示当前变化率对应调价幅度在5-10元/吨。根据现行机制,当调价幅度低于50元/吨时,油价不作调整,因此本轮油价调整搁浅几成定局。
受美国原油库存持续增长、利比亚油田恢复供应等因素影响,近期国际油价整体呈现出下跌走势,原油变化率也因此持续下滑。由于今天已是本计价周期的第9个工作日,故市场预期本周成品油限价调整将再次遭遇搁浅。 中新网能源频道从金银岛获悉,截至5月8日第九个工作日,参考原油品种(布伦特、布伦特Dtd、迪拜、ESPO)均价107.836,变化率-0.12%,汽柴油对应下调幅度为5-10元/吨。“多空因素交织,利空稍占上风,参考原油变化率逐渐由正转负,目前来看国内此次零售价调整窗口将因幅度不满足50元/吨而关闭,这也将是本年度第四度搁浅。”金银岛分析师于金波对中新网能源频道表示。
浓重的搁浅预期也为本就不太畅快的国内成品油批发市场再添新堵。据于金波介绍,各地终端需求表现疲软,资源供应宽松,市场交投信心走低,用户购进意愿不足,主营单位与炼厂出货均较为清淡,汽柴油不断降价促销,个别地区为刺激市场出现推价举措,但两种销售策略均对用户心态影响甚微。
隆众石化网分析师徐莹则表示:“进入五月份之后,以往年的经验来讲,已是进入了柴油的需求高峰期,汽油的需求高峰也将随着气温的转热而来临。但由于今年国内经济发展减速明显,加之为保护空气环境,许多小型的工矿企业遭遇关停,造成了我国的柴油需求远未达到前几年的同期水平。”
据徐莹介绍,国内柴油市场购销清淡,个别主营销售单位柴油销售再次出现一天内零成交的情况。若此次成品油限价调整搁浅后,国内的柴油需求或继续呈现疲软态势,也不排除国内柴油批发成交价格继续走低的情况出现。(中新网能源频道)