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福田汽车合作美国康明斯 联合开发欧六排放载重汽车

2014年04月15日 07:18    来源: 中国经济网——《证券日报》     胡仁芳

  近日,在美国印第安纳州哥伦布市康明斯技术研发中心,来自中美两国环保部门人士、汽车及发动机界的专家以及中美新闻媒体共同见证了“欧曼GTL超能版全球发布”仪式。与此同时,中国福田汽车集团与美国康明斯“联合开发欧六排放及LNG清洁能源载重汽车项目”签约仪式。作为中美清洁能源战略合作的阶段性成果,此次面向全球高端市场的欧曼GTL超能版重卡的全球发布将拉开中美清洁能源合作的新序幕。

  此前,2月15日,到访中国的美国国务卿克里参观了北京福田康明斯工厂,并在现场发表了强调中美加强气候变化合作意义的重要演讲。结束参观后,克里面对媒体时,给出了福田这样的评价:“我刚刚参观了这个让人惊叹的工厂,我们能迈出的重要一步就是像你们在福田康明斯所做的一样,生产更清洁的动力。”

  风向改变时,有人会筑墙,有人会做风车。面对日益严峻的环境形势,中国和美国不但做了风车,还联手用新技术、新产品来改善天气和环境。2013年12月份,中美发布《关于加强中美经济关系的联合情况说明》,双方就载重汽车燃油效率标准、推进实施载重柴油车清洁行动计划进行了交流。

  当天发布的欧曼GTL超能版载重汽车,是一款由中国福田汽车、德国戴姆勒、美国康明斯全球汽车业三强联手打造,基于欧洲标准设计,针对欧美高端市场定向开发的节能环保高端重卡,排放达到欧六标准。福田汽车集团总经理王金玉表示:“欧曼GTL超能版充分发挥了中国福田汽车在市场、管理、成本控制方面的优势,吸收了美国康明斯领先的发动机技术和质量管理方面的优势,承袭了德国戴姆勒在整车技术与制造管理方面的优势,从一开始就定位于世界级高端重卡。”

  福田和康明斯基于整车平台联合开发的超能动力发动机也同时发布,这款重型发动机不仅匹配高端重型载重牵引车,而且还将匹配全驱车、泵车、矿用自卸车、大吨位轮式起重机等系列产品。在其规划中,福田汽车将联合康明斯和福田戴姆勒投资20亿元新建位于巴西和中国的制造基地,其年产能将达到6万台。

  有理由相信,在中外三方的共同努力下,GTL超能版重卡将以突破性的创新科技改变历史,重塑性能与价值的新标准。这款全新重卡的上市,将为降低能耗、提高地区间空气质量发挥积极作用。业内专家认为,超能动力发动机和欧曼GTL超能版重卡是中美清洁能源合作领域的重要突破,是中美应对气候变化企业间合作的务实典范,对加强载重汽车燃油效率标准、减少温室气体排放、改善全球空气环境有显著成效。


(责任编辑: 向婷 )

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