很多上班族开始习惯通过手机打车软件叫出租车，但是不会使用打车软件的老人和小孩遭遇到了打车难的问题。昨天，阿里巴巴集团董事局主席马云称，自己的妈妈在路边打车，因为不会使用手机打车软件，很长时间都没有打到出租车。
最近一段时间，嘀嘀和快的两家手机打车软件公司展开了一场打车补贴大战，投入的市场营销费用超过十多亿元，让更多的年轻人习惯了在手机上使用打车软件叫车。但是，也有一些人反映称，现在不会使用手机打车软件的老人和儿童，遇到了新的打车难题，因为大量的出租司机为了寻求手机打车软件公司补贴而放弃街头扫活儿。
发起此次打车补贴大战的嘀嘀和快的两家手机打车软件公司，分别获得了腾讯、阿里巴巴两家国内互联网巨头的注资，资金雄厚，目前两家公司均没有停止价格补贴的表态。昨天下午，马云在旗下即时通讯软件来往中提到打车软件之争。他称，市场竞争的原则是要让市场受惠、让用户受益。不怕烧钱，更不怕竞争，但最怕伤害用户的利益，特别是老人孩子的利益。“几天前，我妈和我说她在路上打出租车，很久没有车停下来。她说他们这年龄段的人不会用手机打车软件，不仅不能享受到竞争红利优惠，连起码的打车服务也没有了。我父亲说要不是我公司参与这个竞争以及看到很多年轻人喜欢，他早骂上门来了。”他认为，“这事还真得认真思考和对待。打车软件的朋友们，你们还想打多久啊？建议你们坐下来喝杯茶，商量一下，下一步如何干得更智慧点，竞争千万不能伤及别人。”
记者从一位出租司机获悉，现在确实有一些出租司机喜欢在手机上抢行程“三四公里的小活儿”，不喜欢拉那些在路边招手的乘客，“那种三四公里的小活儿10分钟就能到终点，能够从乘客手中拿到十多元的出租车费，同时还能从手机打车软件公司获得十多元的现金补偿，相当于跑了三四公里的路程能拿到20多块钱的收入。每天轻轻松松就能从手机打车软件公司拿到将近200元的补贴。”J159
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