自上海自贸区成立以来,全国不少城市就开始积极筹备申请自贸区。据《每日经济新闻》记者了解,目前已有多达10余省市申报,而作为中部省份的安徽,目前也在积极筹备自贸区申请工作。
在2月9日举行的安徽省 “两会”上,安徽省商务厅厅长曹勇表示,今年上半年,将以合肥、芜湖、马鞍山三市打包申报设立安徽(合芜马)自由贸易实验区。
上海自贸区成立以来,除了给周边的江苏和浙江带来不小的冲击外,远在上海几百公里之外的安徽也受到一定冲击。“(上海)自贸区成立后,省里不少企业就前去注册。原本一些招商引资来的企业最后只是把生产地落地安徽,注册地却选择自贸区,为了享受自贸区的利好政策。”一位合肥发改委工作人员说。
曹勇表示,目前多个省市都在积极推动“自贸区”,为了提高申报成功率,安徽省将以合肥、芜湖、马鞍山三市打包申报设立安徽(合芜马)自由贸易实验区。之所以选择联合三市申请,在曹勇看来有其自身优势:首先,三市区位交通优势明显,临江达海,水、陆、空交通体系完备;其次,三市经济发展水平高,开放步伐快,地缘相接,而且是皖江城市带承接产业转移示范区、合芜蚌自主创新综合配套改革试验区、国家长江经济带转型升级战略的叠加区。
曹勇还介绍,安徽省目前正在加快申请步伐,力争2月底左右拿出可行性研究报告,上半年申报。“安徽自贸区范围涵盖合肥综合保税区、合肥出口加工区、合肥空港经济示范区、芜湖出口加工区、合肥港、芜湖港朱家桥港区、芜湖三山港区、马鞍山郑浦港区4区4港,总面积约40平方公里。”
对于安徽自贸区的建设模式,曹勇表示,将借鉴上海,结合三市实际情况,建议实行完全的开放模式,即在4区4港范围内,由海关采取联网的方式进行监督。“安徽自贸区将是集自由投资、自由贸易、自由运输于一体,涵盖货物贸易、服务贸易、要素流动的内陆综合性自由贸易区。”
但是在安徽主政者看来,此时才开始申请自贸区,步伐显得稍晚一些。“安徽的步伐比江苏和广州都要晚一些,这是一个弊端。最后的成功几率有多大,不好说,但是我们比较有信心。”安徽省商务厅一位工作人员对《每日经济新闻》记者说。
针对安徽申请自贸区,南京财经大学研究区域经济的张健教授对记者表示,“合肥、芜湖和马鞍山三城市是安徽省的经济发展重镇,自身优势比较大。安徽采取三市联合申报的想法比较创新,当然竞争也比较大。”