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阿里欲弥补最后一公里物流短板 28亿港币入股海尔电器

2013年12月10日 07:45    来源: 钱江晚报    

  一个是互联网大佬,一个是实体制造业大师,当马云和张瑞敏的强强联手,会创造出怎样的商业格局?

  今年以来,投资动作不断的阿里又出手了。昨天,海尔集团与阿里巴巴集团联合宣布达成战略合作,阿里集团对海尔集团子公司海尔电器进行总额为28.22亿元港币(相当于22亿人民币)的投资。双方将基于海尔集团在供应链管理、物流仓储、配送安装服务领域的优势,及阿里在电子商务生态体系的优势,联手打造全新的家电及大件商品的物流配送、安装服务等整套体系及标准,该体系将对全社会开放。

  看中海尔“最后一公里”优势

  阿里升级日日顺物流

  这次阿里巴巴投资的具体对象是谁?海尔集团旗下有两家上市公司,一家是在A股上市的青岛海尔,另一家是在香港上市的海尔电器,后者还有物流、营销、售后服务网。此次阿里投资的是在港上市的海尔电器以及后者所属的日日顺物流。阿里显然希望通过此次投资来弥补白色家电配送短板。

  本次战略合作中,阿里对海尔电器集进行总额为28.22亿元港币的投资。其中阿里对海尔电器旗下日日顺物流投资18.57亿元港币,设立合资公司。这里面包括:认购日日顺物流9.9%的股权,金额是5.41亿元港币;认购海尔电器发行的金额为13.16亿元港币的可转换债券,该可转换债券未来可转换成日日顺物流24.1%的股份。此外,阿里以认购新股的方式对海尔电器投资9.65亿元港币,获得投资后海尔电器2%的股份。

  有业内人士认为,天猫电器城的短板在于大件商品配送。通过与海尔电器合作,扩大电器城品类,弥补大家电配送短板。日日顺物流的优势在于大件家电、家居的配送,并深入到乡镇市场。数据显示,日日顺物流已建立7600多家县级专卖店,约26000个乡镇专卖店,19万个村级联络站,并在全国 2800多个县建立了物流配送站和17000多家服务商网点,具有“最后一公里”优势。

  海尔向体验经济靠拢

  阿里大物流战略启动

  “如果传统模式、传统经济不颠覆,就会到山穷水尽的境地。”张瑞敏表示,未来的经济是体验经济,用户不再是一个购买者,而变成全流程体验的参与者。

  马云表示,阿里与海尔的此次合作是一个“WWW”的合作,Win、Win、Win,三个赢。新经济不是单纯的数字经济,真正的新经济是实体经济和数字经济的完美结合,是“虚”跟“实”的完美的结合。只有实体经济成长了,数字经济才有真正的数字。投资海尔,又一次显露了阿里的野心,它正计划彻底改变中国零售行业,有消息称阿里打算在2020年前对物流和支持领域投资160亿美元,此举将进一步挖掘中国规模庞大的国内市场,吸引数亿潜在新用户。

  业内人士认为,两大巨头强强合作,一方面对渠道覆盖优势明显的海尔来说是互联网转型和智能家居战略上的关键一步;另一方面从电商的意义来说,对阿里渠道下沉,为三四五线城市扩增埋下伏笔,从而起到资源疏导作用。


(责任编辑: 郑海斌 )

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