受国务院出台促进煤炭行业平稳运行五条意见这一消息的刺激，昨日，A股市场的煤炭板块高开高走，在安源煤矿涨停的带动下，煤炭板块个股涨多跌少。不过，从目前的数据情况来看，煤炭行业的业绩并不理想，有的甚至同比还出现了较大幅度的下滑，有分析人士认为，昨天煤炭股的上涨，除了消息因素外，还有“冬季炒煤”的股市操作习惯在起着作用，目前并不是中长期配置煤炭股的最好时机。
昨日，中国政府网挂出了国务院办公厅发布的《关于促进煤炭行业平稳运行的意见》（以下简称《意见》）。
在该《意见》中，国务院明确提出五点要求，分别是：坚决遏制煤炭产量无序增长，切实减轻煤炭企业税费负担，加强煤炭进出口环节管理，提高煤炭企业生产经营水平，并营造煤炭企业良好发展环境。
煤炭板块九成股票上涨
市场分析人士认为，该《意见》旨在使国内煤企减负，减少低质煤的进口，增加国内煤炭的需求，对国内煤炭企业是巨大利好。
昨日早盘一开市，煤炭股便成为了A股市场上最活跃的板块之一，煤炭采选指数以接近2%的幅度高开，最高涨幅一度接近2.5%。个股方面，安源煤业出现“一字涨停”，昊华能源、百花村等个股的涨幅也在4%以上。在昨日交易的35只煤炭股中，有31只都以红盘报收。由于煤炭股在A股市场上属于权重股序列，其强势表现也对沪综指起到了助推作用，沪综指盘中最高出现了33点的上涨，涨幅约1.50%（注：该指数收盘涨幅为0.83%）。
但总体来看，今年煤炭股整体走势其实是非常低迷的，截至昨日收盘，煤炭采选指数今年内累计下跌了32.23%，而这已经是该指数连续第四年下跌了。
行业景气度恢复需时日
昨日的消息虽然给煤炭股注入了一剂强心针，但对于煤炭行业，券商分析师大多出言谨慎。中金公司蔡宏宇就指出，该《意见》的内容其实已在之前的不同场合有所提及，只是这次上升到了国务院层面，并明确指出各部委的分工和职责，显示出政府推进煤炭行业整合并引导其健康发展的决心。不过，蔡宏宇认为，虽然《意见》中各项政策对煤炭市场的中长期发展确实有所帮助，但真正见效或许并不是短时间内能看到的。
光大证券周明也表示，煤炭板块的走势与行情景气度密切相关，最近几年，煤价和煤炭需求逐年走低，煤炭板块的业绩因此面临考验，例如今年，煤炭行业上市公司的业绩均出现了不同程度下滑，“在已经公布了2013年度业绩预告的煤炭上市公司中，兖州煤业预计业绩将下滑90%以上，恒源煤电预计将下滑55%-75%，露天煤业的下滑幅度相对较小，但也有25%-55%之多，安泰集团则更是面临全年业绩亏损的局面。”
周明认为，从历史经验看，在年底气温转冷时，煤炭股一般都会有所表现，但从行业的整体状况看，这个行业的景气恢复还需要时日，因此目前并不是中长期配置煤炭股的好时机。
重庆晨报记者 毛莹 刘洋
熊股也有春天
记者观点>
熊股也有春天
股市有句老话是“没有永远的牛股，也没有永远的熊股”。行业的低迷和景气，只是此一时彼一时的事，例如近两年来持续低迷的航运股，今年就得到了资本大鳄索罗斯的垂青。
航运业这两年有多低迷？以龙头股*ST远洋为例，公司2011年和2012年分别亏损104亿和95.6亿，今年前三季度公司继续亏损20.3亿，因此不得不依靠母公司“输血”保壳，而另一只航运龙头股*ST长油更是公告称今年可能被终止上市。
上述两家公司可以说是国内航运业低迷的缩影，而国外航运业最近两年也不景气。然而，就是在这种背景下，今年以来，资本大鳄索罗斯却购买了不少航运股。公开信息显示，截至今年第三季度末，索罗斯基金管理公司持股最多的航运公司是Dryships，共购入逾59万股，此外，今年该公司还购入逾7.79万股戴安娜航运，近5.36万股Navios Maritime Partner以及少量波罗的海贸易等股票。
尽管中国航运业的“春天”尚未到来，但从索罗斯的上述举动来看，似乎他已经看到了全球航运业复苏的态势。无独有偶的是，近期确实也有不少市场分析人士发表观点认为，国内航运业可能会迎来业绩拐点。有业内人士预计，由相关部门制定的拆船补贴细则有望在年内出台。
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