新西兰航空20%股权将被政府出售

　　新西兰政府17日宣布,将面向本国企业和海外机构出售国有的新西兰航空公司20%的股份。

　　新西兰政府从18日起通过累计投标询价流程出售2.2亿股新西兰航空股票,预计交易将在19日结束,交易价格将视投资者提供的投标价格而定。交易完成后,新西兰政府持有的新西兰航空股份将从73%降至53%。

　　为保证交易顺利进行,新西兰航空的股票交易18日停牌,预计将于20日在新西兰证券交易所和澳大利亚证券交易所恢复交易。据法新社报道,近几周来,新西兰航空的股票交易价格一直位于五年高点附近,上周五在新西兰股市的收盘价为每股1.65新西兰元。

　　据《华尔街日报》报道,根据该公司停牌前的股票交易价格计算,此次出售的20%股份的估值约为3.63亿新西兰元(约合3.02亿美元)。此前,市场分析师预测将融资约4亿新西兰元,并预期克雷格斯投资合作伙伴、德意志银行和高盛集团可能将参与此项交易。

　　据悉,此项交易是新西兰政府备受争议的资产出售计划的一部分。该计划旨在通过募资逾50亿新西兰元(约合42亿美元),用于支付公共债务和投资基础设施建设,以帮助该国在2015年6月之前恢复预算盈余状态。

　　据英国广播公司(BBC)报道,今年早些时候,新西兰政府已通过出售两家国有电力公司M ightyR iver Pow er和M eridianEnergy的部分股份筹措到36亿新西兰元,明年还将出售另一家电力公司G enesis Energy的部分股份。

　　此次新西兰政府出售新西兰航空的部分股份,将使该公司的自由流通股增加近一倍,不过政府仍将是该公司的最大股东。《悉尼先驱晨报》称,尽管此次交易也面向海外机构,但是国外航空公可能会面临许多障碍,比如需要获得新西兰交通运输部的批准。另外,如果国外航空公司想要收购较多股份,需要在日后进行场内交易或者直接通过商业银行来完成。

　　新西兰航空公司在1989年之前为国有企业,后通过私有化成为私营企业。2002年,公司濒临破产,新西兰政府注资收购了该公司76.5%的股份使其再次被收归国有。据美联社报道,自2008年全球经济危机以来,新西兰航空的运营情况一直优于许多同行,今年该公司营业额为46亿新西兰元,税后利润达1.82亿新西兰元,较上一年增长逾一倍。