上海洋山港主航道双向通航助力自贸区“扩容增效”

　　记者从上海海事局和上海国际港务集团获悉,上海国际航运中心洋山港主航道10月15日正式实行双向通航。至此,洋山港通航功能将全面提升,助力自贸区“扩容增效”,对于加快推进上海国际航运中心建设具有重要意义。

　　洋山港主航道是连接外海进入洋山深水港区的“咽喉”,全程约28海里,每周约有100个班次的国际干线集装箱船舶从这里进出洋山深水港。如今,洋山深水港集装箱年吞吐量已达1415万标箱,超过设计标准的52%,现有通航资源已无法满足港口生产发展的需要。

　　实现双向通航后,进出洋山港的船舶平均等待时间将由原来的3.5小时缩短至1.75小时,泊位利用率由72%上升至84%,年引航船数将大幅提升,有效助力自贸区“扩容增效”。

　　上海国际港务集团董事长陈戌源表示,双向通航不仅提高效率、降低成本,还将进一步巩固上海港作为东北亚集装箱枢纽港的地位。接下来,上港集团将借力自贸区的契机,推动业务转型。