记者22日从长春市地方道路运输管理局获悉,为改善公交“最后一公里”难题,长春市拟开通“微循环”公交短线,让市民出行更安全、便捷。
随着城市迅猛发展,公共交通往往跟不上城市发展的步伐,导致公交“最后一公里”问题的出现。例如,下了轻轨、地铁和公交车,仍有一两公里才到家,这段距离没有任何公共交通,市民只能步行、乘出租车或打“摩的”回家。
长春市地方道路运输管理局公共汽电车管理处姜占平说,长春“微循环”公交试点计划有4处,分别为长春火车站南北站之间、净月开发区、汽车产业开发区和高新区。“微循环”公交将采取规定范围内“有线无站”的方式运行,乘客招手即停,实现其“无缝连接”的功能。目前,方案还在进一步完善中,预计今年内可实现试点运行。
姜占平说,“微循环”公交一旦运行,将满足更多市民的出行需求,同时有力打击非法运营车辆,让城市交通的“最后一公里”也变得安全、便捷。