中国经济网编者按:昨日晚间,西北轴承公布“债转股”方案。公告显示,西北轴承拟向控股股东宝塔石化和第二大股东长城资产以5.11元非公开发行价格,发行数量5412.34万股,募集资金2.77亿元。二级市场上,西北轴承今日复牌,受上述消息影响股价强势涨停。
西北轴承发股还债复牌涨停 机构:突破有待观察 谨慎
9月16日晚间,西北轴承发布公告称,公司拟向公司控股股东宁夏宝塔石化集团有限公司和公司第二大股东中国长城资产管理公司非公开发行股票,数量为5412万股。
其中,宝塔石化以其对公司6亿元的债权和6000万元现金认购2348万股,长城资产以其对公司1.57亿元债权认购3064万股。上述方案股票发行价格为5.11元/股,募集资金总额为2.77亿元。
西北轴承称,上述方案目的在于降低公司资产负债率,优化资本结构,提高公司抗风险能力。预计此次非公开发行完成后,公司资产负债率将降低至26.95%。同时可使得公司每年减少利息支出约2500万元,财务负担大为减轻。
受此消息提振,公司股价今日复牌遭市场热捧开盘强势拉升涨停,截止发稿时,西北轴承报5.97元/股,涨0.54元/股,涨幅9.94%。
对此,有机构认为,公司发股还债,显示债权人对公司前景的看好。但令人疑惑的是,公司当初为什么不直接发行可转债呢?这样也能降低融资成本。
该机构同时表示,技术上,公司股价目前处于底部徘徊阶段,后市能否继续突破还待观察。公司上半年陷入亏损泥潭,谨慎。
巨灵财经也发研报表示,该股近期大幅回调,OBV快速下行,资金大量涌出,本次定增方案虽价值有所提升,但不会改变公司股价偏弱走势,不宜介入。
大股东浪费好壳 以股抵债天理何在?
西北轴承公布非公开增发预案,由于增发股价仅为5.11元/股,导致多数投资者严重不满。有投资者表示:“天理何在!反对西北轴承这样的定向增发,同样的价格我小股民也要求配发!”
激进的股民表示:“以股抵债,就是让全体股民为他还债。”
对于,西北轴承同日公告计划投资1.88亿元建设轨道交通轴承项目一事,股民展开激烈的讨论,矛头直指公司控股股东宝塔石化。
有投资者表示,停这么长的牌,出这烂结果,期待的宝塔石化无望,宝塔没本事借什么壳。无救!
有股民调侃道,有钱企业就是不一样,那么多钱完全可以重启一个轨道交通轴承项目,何必来糟蹋西北轴承这样的好壳呢。