美国三大股指昨日两涨一跌,其中,标准普尔500指数在本周三实现了连续第七个交易日上涨,而由于苹果公司的评级遭遇下调令纳斯达克综合指数下行。市场对叙利亚问题的担忧虽然有所缓解,但仍未彻底改变。
苹果发布的新手机未给市场带来新的惊喜以及市场普遍担心苹果新推出的手机IPhone5C的定价过高。与此同时,瑞银、瑞信与摩根大通等公司相继下调了对该公司的股票评级。上述因素导致其股价开盘即跌6%,截至收盘,苹果下跌了5.44%至467.71美元。
值得注意的是,9月11日,有着“汽车界的苹果”之称的特斯拉在第65届法兰克福国际汽车展上,宣布了将在欧洲建设超级充电站及专卖店网络的设想,预示着特斯拉即将拉开进军欧洲市场的帷幕。
该公司副总裁在新闻发布会上表示,欧洲的首个超级充电站网络正在挪威建设,6个充电站将使挪威90%的人口都生活在离充电站不到320公里的范围内。预计到2014年年底,德国、奥地利、比利时、丹麦、卢森堡、荷兰、瑞士等国的居民在不超过320公里的地方都能找到特斯拉超级充电站。同时,公司还表示将在今年年底前在欧洲多地建立专卖店与服务中心。
据悉,美国国家环境保护局给出的特斯拉Model S电动车的官方续航里程为426公里。特斯拉此次推出的超级充电站采用比普通充电方式快20倍的世界最先进技术,可以在大约20分钟内充满Model S电池电量的一半,意味着可行驶超过210公里。并且特斯拉承诺,Model S用户将永久获得免费充电的服务。
从盘面来看,特斯拉股票在最近两周的表现为震荡回调,股价从上周三的高点170.622美元回调至本周三收盘时的163.52美元,跌幅为4.3%。受上述消息影响,特斯拉在周四开盘前呈上涨态势。
然而,据搜狐汽车消息,“特斯拉的电动汽车产品上所使用的是产自中国的电机及电池管理系统。特斯拉所采用的镍钴铝锂电池,在中国早就被尝试用于大型客车并且还使用了产自中国的重量轻、效率高及结构紧凑的三相感应电动机,而非传统电动车所用的稀土永磁电机。”与此同时,9月11日,工信部副部长苏波表示,工信部与财政部共同落实40多亿元资金用于支持新能源汽车企业。对于国内的新能源汽车来说,有了技术的保障,再加之政策的扶持,可谓如虎添翼。
受上述利好消息影响,一直媲美特斯拉的中国新能源汽车比亚迪,其股价在周三暴涨了9.6%,创历史新高,同时成交额放大,达14.01亿元,但周四其股价以下跌收盘。值得一提的是,最近比亚迪旗下的电动巴士“ebus”已在香港投入服务,随即,比亚迪的总裁表示,公司已研发可与特斯拉竞争的超级电动跑车E9,百公里加速时间为3.9秒。对此,市场褒贬不一。
但对国内A股市场的特斯拉概念股来说,比亚迪仍起到榜样作用。本周四,A股市场可交易的特斯拉概念股为68只,其中,有25只个股上涨。涨幅居前的个股分别是,当升科技(5.5%)、西部资源(4.67%)、海马汽车(4.42%)、动力源(3.46%)、九洲电气(3.27%)。
美东时间9月12日09:32(北京时间9月12日21:32),道琼斯工业平均指数上涨5.61点,报15332.21点,涨幅为0.04%;纳斯达克综合指数下跌0.95点,报3724.06点,跌幅为0.03%;标准普尔500指数下跌0.72点,报1688.41点,跌幅为0.04%。 （证券日报）
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