昨日,两市共有50余只个股涨停,而占据涨停榜前15位的个股皆为单价不超过10元的低价股,其中有近10只个股单价不到5元,涨幅最大的珠海中富每股仅为2.7元。分析人士指出,低价股的走高将是股市走强的重要标志,随着资金向主板转移,低价股的价格优势将更加突出,低价洼地的“淘金效应”也会更加明显。
低价周期板块全线上涨
纵观近期市场热点,持续上涨的上海自贸区概念股无疑风头最劲。然而再进一步梳理后发现,自贸区概念股大多数是低价股且破净股,低价股的“洼地”效应开始逐渐被市场发掘。昨日招商轮船、中海海盛、日照港等近10只个股涨停,营口港、宁波海运、厦门港务等股涨幅也超过5%,多只个股创出历史新高。与高涨幅形成鲜明对比的是,此番上涨的个股价格普遍偏低,截至昨日,涨幅居前的招商轮船每股仅为2.94元,而板块内的30余只个股中,单价达到10元以上的也只有北海港、海峡股份等寥寥数只。值得一提的是,除港口航运外,机场航运、交运设备等行业昨日也迎来普涨,其中,东方航空涨停,收报每股3.34元,而广深铁路也于尾盘涨停,股价升至每股3.31元。
此外,电力、钢铁等部分低价周期股在国内经济数据企稳的支持下,也出现一波补涨行情。昨日,广安爱众、梅雁吉祥等多只电力行业概念股均强势涨停,而安阳钢铁、新钢股份等钢铁板块个股涨幅也逾4%。其中,梅雁吉祥昨日收盘股价2.53元,而安阳钢铁股价更是低至每股1.82元。
低价股春天来临
昨日收盘后,记者将两市2000多只股票按照股价进行排序发现,低价股普遍红盘,高价股普遍绿盘,这是否意味着低价股的春天来临了呢?
分析人士指出,低价股走强是两市开始真正走强的重要标志,回顾A股历史,当牛市真正来临之时,沪深两市以银行股为首的沪深300包括沪深300以外的众多低价优质股才是真正的金股。纵观目前两市3元以下的低价股,钢铁、交通运输、电力、家电和银行等成为低价股最集中的行业。其中,6只股价低于2元,除中国中冶之外,全部都是钢铁股,而目前钢铁股是两市股指最低的行业。分析人士对此指出,低价股纷纷上扬正显示出市场对周期性行业的信心预期。目前两市单价在10元以下的低价股数量超过1200只,由于长周期板块中股票的单价普遍较低,此类板块内的众多低价优质股将蕴含很大的投资机会,金股也有望从中诞生。
本报记者 刘泰山 实习记者 马玉宝
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