那些曾经的资本大佬们都去哪里了？

　　编者按: 那些曾经的资本大佬翻云覆雨,改变甚至扭曲了中国资本市场的发展轨迹。回顾、剖析他们无疑会促进资本市场的良性发展。他们现在都去哪里了?有的魂归西天,有的牢底坐穿,有的人间蒸发。剖析他们的“辉煌”过去,寻找他们目前的人生状态,启迪思辨,是本专题希望达到的。

　　仰融

　　张海

　　张国庆

　　仰融:湮没在华晨的美好时代

　　■本报记者 胡仁芳

　　仰融,再度提起这位当年的风云人物,你会记得什么?是他一手扶持起来的华晨,还是他那两道浓得怎么也化不开的眉?而今,仰融这个名字早已经不上媒体版面的头条了,即使过往的他做了再多轰动一时的事情,那也只是一时。

　　后来的他,虽曾经重出江湖,抛出宏大的汽车项目计划,充满信心也好,不甘心也罢,终究,他的身影连同他的雄心已经逐渐被人们遗忘了。

　　曾经的福布斯富豪

　　不得不说,仰融是极其聪明的。他既不是富二代,也不是官二代,没有任何现成的人脉以及资金的原始积累,更没听说他得到了什么贵人相助,只身一人,在资本市场上打拼,被媒体称为第一个让社会主义国家股票在纽约证券交易所成功挂牌的人,事业巅峰时资产达到了300亿元。

　　那个时候,仰融便是大家嘴里的成功人士。对于很多成功人士来说,人们最感兴趣的莫过于成功人士们成名之前是做什么的,如何发家的。然而,没有多少人能够说清楚仰融的身世。中间,许多版本中,说的最多的有这样一种。仰融籍贯安徽,出生在江苏省江阴市北国镇,兄弟四人。仰融初中毕业后,先是做厨师,后来承包小商店,再后来又到江阴市外贸公司,20世纪80年代初去了深圳,开始走上资本运作之路。

　　而说起仰融与华晨,则始于1990年。那时,仰融的华晨事业是从400万元起步的。当时,他向其兄仰翱借了400万元人民币,1991年,上海证券交易所成立,他开始炒股票,赚了不少钱,通过原始资本的积累发展壮大起来。

　　1991年底,仰融在香港注册的华晨控股出资1200万美元,以40%比例与当时的沈阳金杯汽车联合成立沈阳金杯客车有限公司。1992年5月份,由中国人民银行教育司、香港注册的华晨控股、中国金融学院以及华银信托等四家单位发起成立中国金融教育基金会,注册资金210万元人民币,其中200万元由华晨控股出资。

　　紧接着,中国金融教育基金会在百慕大注册成立了海外公司“华晨中国汽车控股有限公司”(简称华晨汽车),在运作上将基金会发起人之一的华晨控股手中的40%沈阳金客股份注入新公司华晨汽车。

　　当时,公司要想在美国上市,有这样一条规定:单一职能的上市公司,对下面的资产必须有51%的控股权。为了达到这个目的,仰融将基金会持有的21.57%华晨汽车股权与金杯汽车持有的11%沈阳金客股权进行置换,再注入华晨汽车,这样华晨汽车就持有51%的金客股权。1992年12月份,华晨汽车成功在美国上市。

　　那盛况,着实轰动一时。华晨汽车作为第一家中国国有企业概念股,在美国上市,真是前无古人。作为第一个吃到螃蟹的人,仰融这条路走得注定很艰难,但是也让他一举成名。无论历史如何变幻,那浓墨重彩的一笔必定会有他的名字。

　　成败皆华晨

　　没有仰融,就没有华晨。而当华晨已经成长起来,没了仰融的华晨,日子仍可以继续。对于仰融来说,成也华晨,败也华晨。

　　华晨汽车在美国上市,创造了中国国有企业海外融资第一家,也成就了仰融。1992年10月9日,美国纽约交易所,华晨汽车成为第一家中国国有企业概念股,公司发行500万股,IPO价格16美元,筹集资金8000万美元。随后,华晨系逐渐出炉,以华晨汽车为主,包括至少四家纽约、香港、上海上市公司及大量非上市公司、资产一度达到300亿元人民币。

　　不过,好景不长,戴在仰融头上的光环并没有持续多久,他的麻烦就来了。他又创造了新中国历史上我国地方政府首次在国外被起诉的案例。

　　2002年3月11日,财政部下发(2002)第五号函,认定华晨所有资产归国家所有,并直接拨给辽宁省政府。由于海外上市条件制约,华晨汽车上市文件所披露的最终控股股东名单是中国金融教育发展基金会。该基金会当时由仰融掌握,不过,基金会最终被认定为完全国有。仰融与华晨的产权纠纷最关键的因素也是基于此,中国金融教育发展基金会是否属于国有。

　　当时,根据辽宁省政府的指示,华晨中国董事会解除了仰融总裁、首席执行官和董事的职务,将政府成立的工作小组成员安排在这些职务和其他管理职务上。

　　2002年10月份,新组建的华晨中国董事会不再支付仰融工资,并于次月解除了其经理职务,终止其劳动合同。辽宁省政府还成立了华晨汽车集团控股有限公司(新华晨),任命省政府官员作为新公司的管理人员。

　　而在这中间,仰融的挣扎与反抗从未停止过。2002年9月27日,仰融旗下的华博财务向北京高院提出诉讼告中国金融教育基金会,要求确认其在基金会的投资权益,包括华晨股权。2002年10月14日,北京市高级人民法院经济庭正式受理该案。四天后,辽宁省检察院以涉嫌经济犯罪为名批准逮捕仰融。一个半月后,北京高院驳回起诉,将此案移交辽宁省公安厅调查。

　　伴随着的是仰融出走美国的命运。国内的起诉没有结果,仰融自然不会甘心,他在百慕大依旧起诉华晨中国汽车控股有限公司、中国金融教育发展基金会和华晨汽车集团有限公司。不过,2003年12月31日,百慕大法院做出判决,驳回仰融的诉讼。

　　时隔七年后,仰融再度出山,抛出了预计产值或达到五个一汽集团的汽车集团计划,亦如当年,气魄惊人。只是,终究是不了了之,无论仰融还有多大的雄心,至少,目前我们看到的,并没有如仰融所规划的蓝图那么大。或许可以这样说,他此生事业中,最好的时光皆在华晨,只是,这样美好的光景已经过去了。 （证券日报）