航空货运需求疲弱 洋快递价格开始松动

　　货运业务低迷 UPS第二季净利下降4%

　　世界最大包裹递送公司美国联合包裹服务公司(UPS)本周二发布财报称,第二季度净盈利从上年同期的11.2亿美元降至10.7亿美元,下降4%。另一大巨头联邦快递也在业绩压力下决定进行裁员。

　　航空货运需求疲弱

　　UPS首席财务官表示,第二季度业绩低于预期,主要是由于货运业务表现令人失望以及国际包裹业务略低于预期。未来UPS将专注于长期策略,并按照不同的市场状况进行调整。UPS本月初还下调了全年的盈利展望。

　　事实上,与航空客运相比,今年来航空货运市场则是持续疲软,航空货运需求疲弱以及运力的持续增长使得载货率进一步下滑。此外,客户偏好低资费的国际业务也影响到了快递企业的利润。

　　不仅是UPS,其主要竞争对手联邦快递也受到市场环境影响。据媒体报道,联邦快递拟裁员3600人,其中40%的减员任务已于5月完成,另外25%的减员计划将于2014财年结束前完成。联邦快递方面表示,裁员是由于航空快递业务需求下降,公司需要对业务进行调整。

　　向顺丰EMS看齐

　　而在中国市场,虽然包括联邦快递、UPS在内的外资快递已经获得牌照进入,但由于国内快递市场身陷价格泥潭,外资快递经营国内快件业务跑马圈地扩张网络仍需时日,而DHL、TNT则都是专注在国际快递快件业务上。

　　值得注意的是,目前外资快递在国内快件业务上的竞争力也在逐渐增强,价格也开始有所松动,如广州至上海的快件,顺丰标准快递22元,EMS为29元,联邦快递“优先达”为22元,比之前有所下降,开始向顺丰、EMS价格看齐。

　　同时,为了深入抢占国内市场,外资快递企业仍在加码扩张,相继提升北京、上海等国际口岸操作中心的处理能力。