航意险被指暗藏暴利：3元卖给代售点 乘客要掏20元

　　近日,韩亚航空波音777客机在旧金山坠毁的消息,牵动了人们对航意险的关注。省城保险专家指出,与航意险比起来,涵盖多种交通工具的综合性交通意外险性价比更高。

　　韩亚航空波音777客机在旧金山坠毁后,各大保险公司迅速进入了客户紧急排查、紧急救援等工作流程。“乘飞机出差时我从来没买过保险呀。”虽然飞机被认为是最安全的交通工具,在风险发生的现实面前,省城市民杨女士对于商业航意险还是有几分好奇。

　　省城保险业内人士介绍,航意险作为保险公司专门推出的商业险,保险期间从被保险乘客踏入保单上载明的航班班机舱门开始到飞抵目的港走出舱门为止,保险责任是被保险乘客在登机、飞机滑行、飞行、着陆过程中,即在保险期限内因飞机意外事故遭到人身伤害导致身故或残疾时,由保险公司按照保险条款所载明的保险金额给付身故保险金,或按身体残疾所对应的给付比例给付残疾保险金。

　　与其他交通工具意外险比起来,记者了解到,多数市民更为纠结航意险要不要买的问题,这主要因为与汽车、火车乘意险“一元保单”的情况不同,市面上现行的航意险通常是20元保40万。航意险售价高保额低,与风险发生的概率比起来,显然很不划算。

　　据保险业内人士透露,航意险颇受争议。一是航意险暗藏暴利,保险业务员以3元左右批发价卖给机票代售点等零售商,乘客购买却要支付20元保费;二来,航意险市场大量存在假保单现象,比如有些保险公司销售点出售的航意险单据上投保人身份信息错误,或者有些团体投保的根本没有激活,那么一旦发生意外,凭借这种保单无法向保险公司索赔。

　　但在风险意识较高的人看来,“裸飞”显然更加不明智。省城资深保险营销员刘先生建议经常有乘飞机需求的人士购买涵盖多种交通意外的产品。比如,有的保险公司推出的综合性交通意外险,保险期限为一年,支付60元保费就可以获得涵盖10万火车、汽车、轮船意外保额和40万航空意外保额的赔偿。