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新车获得保障保险的几条心得
 【进入论坛】 【推荐朋友】 【关闭窗口 2007年09月11日 13:29

    千挑万拣,终于买到了满意的爱车,接下来要给新车挂牌买保险。面对名目繁多的险种,十多家保险公司,怎样选择最适合自己的车险产品呢?通过对业内人士的采访,睛睛不但知道了如何选择既经济又能获得全面保障的保险,而且还总结出了几条心得。    


    -交强险必须购买

    根据《机动车交通事故责任强制保险条例》,从2006年7月1日开始,所有的新车和保险到期的车辆续保必须购买车辆交强险。其中6座以下私家车保费为1050元、企业为1000元,事业单位党政机关为950元,保额为6万元。

    中国平安财产保险公司负责车险的万先生告诉睛睛,从今年7月1日开始实施的《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》规定:凡上年度未发生有责任道路交通事故的,交强险费率下浮10%;上年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故的,上浮10%;上年度发生有责任交通死亡事故,上浮30%。仅发生无责任道路交通事故的,交强险费率仍可向下浮动。

    这样算下来,如果车主一年内不发生有责任道路交通事故,下一年仅买交强险就可省105元。所以,只要安全行车,交强险就会省钱。当然,作为初次购车者,费率是不会发生变化的。

    -新车购险尽量全面

    在购买了强制规定的交强险后,新车主还需购买一些必要的商业险种,其中包括车损险、三责险、盗抢险、车上人员险、不计免赔险、单独玻璃破碎险、划痕险等险种。

    以价格为10万元的6座以下乘用车为例,平安保险的车损险为2166元,三责险为812元,保额为5万元。盗抢险也是根据投保车辆的价格来进行换算的,价格10万元的车保费为540元。车上人员险多按照每辆车5个人来计算,保额分别为5000元和10000元两种,保费分别为100元和200元左右。睛睛建议,一定要购买不计免赔险,保费为446元。如果有不计免赔险,保险公司将对车损险和三责险进行全赔。

    如果车主经常出入交通混乱的市场等地,容易发生刮蹭等使车漆受损的小事故,就要考虑买一份划痕险。如果爱车不得不停放在建筑工地旁的停车场,时常有飞来的小石块,而车的挡风玻璃又价值不菲,那最好单独投保一份玻璃破碎险。以10万元车为例,单独玻璃破碎险为190元、划痕险为400元。

    以上列出的保费是全额计算的,一般保险公司会对以上所有保费进行7折优惠。新车新手,难免会遇到磕磕碰碰,甚至搞得面目全非,为了减轻车主的负担,睛睛提醒大家,购买车险要尽量求全。

    -选好保险公司最省心

    车主在确定了险种以及可以获得的优惠以后,应该如何选择保险公司?购买保险的过程中还应该注意哪些问题呢?

    睛睛建议,如果您的车是新车,而且车价相对较高,可选择口碑好的大公司。因为越高档的车,修理费用也相应越高,一旦出现事故,可能承受的经济压力也就越大,而大公司的赔付额度相对会高一些,定点维修厂的级别也比较高。

    但从支付的保费来看,一般而言,相同的车型和险种,保险的保费都基本相同,就要看保险公司的服务了。另外,睛睛提醒车主,如果您的车经常出外跑长途,应该尽量选择比较大的保险公司来投保,因为这样的保险公司在全国各地都有分公司,网络健全,遇到麻烦可即时在当地办理定损、理赔等,会减少很多不必要的麻烦。

    磨合期间新车别满载当消费者给商家支付了足够的银子,将新车开回家后,千万别以为就万事大吉了。作为车主,您的工作才刚刚开始,首先要干的就是新车磨合,可能你会说不就是不开高速、不急刹车吗?谁不会啊。睛睛告诉您,这样理解并不全面,新车磨合还真有些地方要特别注意,比如说磨合悬挂系统等。

    先说发动机的磨合吧,最需要注意的就是前100公里,因为如果初期没有磨合好,后期的磨合则无法弥补。所以老司机杨师傅提醒新车主,前100公里的磨合最好在路况优良没有堵车的条件下完成。这时候,发动机升温快,对冷却液有一定要求。“大家都说磨合新车,但很少有人注意对悬挂系统的磨合。”斯柯达陕西盛方4S店的工作人员郭会军如是说。他告诉睛睛,新车的悬挂虽然在出厂时经过厂方调校,但各部分零件仍缺乏配合,在这种情况下,激烈的驾驶动作会给悬挂带来难以修复的硬伤。所以,新车在磨合期内通过障碍的动作一定要柔和,比如通过减速带时就应该减速,然后打一点方向,让车轮斜着依次通过,而不能正向、高速地跳跃性通过。另外还需要注意的是,新车在2000公里内,应该避免满负荷运载,以免对悬挂系统产生过重的负担。磨合悬挂时,要偶尔让新车在稍差点的路况下行驶一段,这对底盘和悬挂都有好处。郭会军说,当然这时候仍要注意动作轻柔。

    新车不能急刹车,这是因为急刹车除了会加大对制动系统的冲击外,对新车的轮胎也有伤害。而且,新轮胎抓地力并不好,也会让刹车效果打折扣。研究汽车技术的穆乾坤告诉睛睛:一般情况下,一副轮胎的磨合里程在400公里左右,磨合过程中可以偶尔让轮胎通过一些路况稍差的路面。

来源: 华商报  
 
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