北京梅塔科咨询服务公司总裁、钢铁专家许中波。
冶金工业规划研究院院长李新创。
2015年,鞍钢股份亏损45.9亿元,鞍钢股份称,国内外钢铁行业进入生存最艰难的“冰河期”。
去年亏损的不止鞍钢股份,重庆钢铁、马钢股份、华菱钢铁亏损都在数十亿元。
面对钢铁企业大面积亏损,北京梅塔科咨询服务有限公司总裁、钢铁行业专家许中波表示,如果钢企与国家去产能政策结合好,未来三年应该能初见成效,使供求相对平衡,让钢企从亏损变成微利。
冶金工业规划研究院院长李新创认为,伴随着产业调整的过程,未来我国钢铁行业有望涌现数家世界一流的钢铁企业。
【鞍钢求变】
优化成本去产能是鞍钢改革方向
新京报:2015年,鞍钢再度陷入数十亿元的巨亏,除了行业低迷之外,导致其业绩不佳的原因还有哪些?
许中波:一方面是之前董事长决策出现了比较大的失误,比如在天津和福建建设的冷轧厂效益都不好,成了僵尸企业,在澳大利亚投资铁矿石项目也不理想,拖累了鞍钢的利润。其次,鞍钢之前是老企业,装备比较落后,因此鞍钢投入了大量资金进行装备现代化改造,致使负债高企。再者,鞍钢是老国企,人员负担也比较重。
李新创:除了历史原因和区域原因之外,鞍钢自身也有需要进一步提升之处,比如无缝对接市场、做好产品定位和结构调整,同时强化服务增值。此外在提高效率、风险管控和优化投资等方面也有进一步提升的空间。
新京报:鞍钢此前进行了大规模的兼并重组。但效益并不理想,为什么?
许中波:我认为,鞍钢兼并攀钢,是国有企业兼并重组失败的典型案例。鞍钢之前本来是老国企,负担很重,再兼并一个老国企,负担更重。此外,鞍钢位居东北,攀钢地处西南,沟通成本会比较大。当时政策考虑的只是减少数量,但并没有考虑合并之后会带来什么好处。
李新创:鞍钢集团重组效果不理想并非个案,不少钢铁企业的重组都没有达到预期成效,但不应因为上述现象就否定钢企兼并重组本身。从长期来看,兼并重组是世界钢铁业发展的常态。
新京报:未来鞍钢的改革应向何处去?
许中波:目前鞍钢已经实现装备大型化,人力成本也比较高,所以需要优化成本。除此之外,鞍钢有很多子公司、生产线,其中一些跟国内企业相比没有竞争力,这些公司和生产线应该随之关停。
【行业调整】
钢企发展不应该是“大鱼吃小鱼”
新京报:从鞍钢年报来看,过去几年,包括鞍钢在内的多家钢企一直在亏损边缘挣扎,这轮调整在何时能基本完成?
许中波:近年来钢铁最困难的时期是去年下半年,销售价格低于生产成本,今年春节之后,钢铁市场回温,所以说2016年钢铁市场的形势比2015年要好。钢铁企业如果用好了去产能措施,三年应该能初见成效,致使供求相对平衡,让钢企从亏损变成微利。
新京报:此轮调整是否会再度引发钢铁市场兼并重组的浪潮?
许中波:钢铁企业的困难是和供求关系相关的,与钢铁企业的数量没有关系,以前兼并重组都是为减少数量、把钢铁企业做大,但世界上最好的钢铁企业都是中等规模的。因为钢铁的运输成本比较高,一定要有独特的区域市场,目前世界上最好的钢铁企业是在奥地利,在全世界的产能就400万吨,但效益很好,它主要服务于德国的宝马奔驰等企业。
李新创:产业调整的过程往往伴随着加速优胜劣汰,会有一批企业退出竞争,也会有一批企业成长壮大。乐观一点分析,未来我国钢铁行业将出现5—10家甚至更多的与浦项、新日铁等比肩的世界一流钢铁企业,其中有些是国际化的大型钢铁企业集团,有些是细分市场领域的佼佼者。
新京报:钢企中小型化是一种趋势吗?
许中波:钢铁企业的规模大小取决于产品和市场,现在的钢企发展不应该是“大鱼吃小鱼”,而是“快鱼吃慢鱼”。决策的效率是最重要的。
【他山之石】
水泥行业发展值得钢铁行业借鉴
新京报:在去产能方面,钢铁有没有可以借鉴的行业?
许中波:水泥行业发展过程是值得钢铁行业借鉴的。因为水泥厂建设投资比较少,所以此前全国到处建水泥厂,随着产能过剩的出现,一些龙头企业开始放低姿态,和一些小型水泥厂探讨如何调节地区供求关系。水泥行业去年在产能减少5%的情况下,还实现利润300多亿元。在去产能方面,水泥行业比钢铁行业起码早走五年。
新京报:通过去产能,是否会再度要求钢企提高技术水平?
许中波:目前钢企装备在全世界都处于领先地位。钢铁业主要还是要“轻装上阵”,资金投入上不需要太多,但需要研究市场,提高管理效率。只要执行推进到位,中国大部分钢铁企业将进入良性发展阶段。
李新创:近年我国钢铁产品结构已经有了明显的优化进步。企业竞争策略正在从比规模、拼价格逐步转向比服务,通过服务意识的提高,谋求通过服务差异化占领市场。
新京报记者 徐伟