每经记者 曾剑 每经编辑 文 多

　　中国中期(000996,SZ)继续面临着董秘缺失的烦恼。自前董秘于2016年3月辞职以来，公司迟迟没有新的董秘就位，这一老大难问题也一直受到监管层的格外关注，监管层此前就曾为此对公司进行过关注。

　　6月18日，深交所在向公司下发的年报问询函中再次提到这个问题。董秘缺位的中国中期，近年来在信披上确实犯了不少“低级”错误，并在近期因信披违规被北京证监局警示。

　　董秘缺位已三年

　　年报问询函中先是提到中国中期分季度的财务数据波动较大，并要求公司说明出现较大波动的原因和合理性。

　　同时，在深交所看来，主营汽车服务业务的中国中期，其毛利率下降明显。要求公司说明毛利率下降的原因及合理性，并说明毛利率的变化与同行业可比公司是否存在差异。

　　此外，中国中期2018年的前五大供应商合计采购占比高达98.83%。对此，深交所要求公司说明是否存在对主要供应商的依赖。

　　最后，深交所再度提到了公司董秘缺位的情况。中国中期前任董秘于2016年3月25日宣告辞职，公司随即安排董事长代行董秘职责。时至今日，公司董秘依然由董事长代理。

　　早在2017年1月，深交所便向中国中期下发了关注函，就公司董秘空缺逾半年一事，要求公司严格按照《上市规则》的规定，尽快确定董秘人选，并就相关问题作出专项说明。对此，上市公司当时称，公司董事会换届选举已于2016年12月完成，董事会已开始董事会秘书的选聘工作。人选确定后董事会将履行相应程序和信息披露义务。然而，此事之后便没有了下文。

　　近年信披频犯错

　　事实上，长时间缺少信息披露的主要负责人，中国中期确实犯了一些低级错误。

　　2018年10月，在回复深交所问询函时，中国中期承认其财报出现差错。回复显示，公司2018年半年报及2017年年报、2016年年报频频出现错误。尤其是2017年年报中对实控人描述出现重大失误：披露时遗漏一位实控人——刘润红。对此，公司解释为工作人员失误所致。

　　此外，2016年年报中，对参股公司国际期货的持股比例列报错误。2018年半年报中，关于子公司永濠汽车的信息漏填了数据。

　　2019年1月23日，在回复深交所关注函时，中国中期承认公司存在信披违规。

　　据悉，中国中期于2017年12月12日同捷利物流签署《供应链物流金融服务战略合作协议书》，双方拟共同打造一站式工业企业供应链物流金融服务平台。两家公司为关联方，因此深交所要求公司说明是否按照规定履行了信披义务。中国中期表示，由于最终合作终止，打乱了“双方成立合资公司签署正式协议时履行审批及对外披露义务”的原计划，故中国中期只在定期报告中披露了此事项，没有及时履行审批和信披义务。中国中期也坦承，此举违反了《股票上市规则》《公司章程》的相关规定。

　　6月12日，中国中期公告称，因公司未及时披露上述交易，违反了相关规定，被出具警示函。