对于市场走势，基金经理们表示未来应密切关注房地产和货币政策两大风险因素，随着市场临近年末、逐步进入收官阶段，前期涨幅较大的部分个股可能将面临一定获利了结的压力，而部分前期滞涨或表现落后的个股，则可能出现一定补涨。

　　南方基金：长期看好消费升级和科技创新

　　从基本面来看，未来一段时间要注意房地产和货币政策这两大风险因素。房地产方面，“房子是用来住的，不是用来炒的”这一定位已经相当清晰，随着购房人逐步将房地产投资属性淡化，意识到房地产并不是一个很好的投资品，房地产销量下滑或许是一个大的趋势。不过，为了避免硬着陆的风险，相关房地产政策或灵活调整，但整体趋势是缓步下移，对房地产产业链相关公司会有一些压力。

　　货币政策方面，目前货币发行的速度相较以前有所下降，显示国家在未来不再希望进一步加大企业的杠杆率水平，这会对一些传统的需要流动性、高杠杆的行业带来一定的负面影响。

　　目前市场机会也非常明确，消费升级和科技创新是他最看好的两个方向。第一，当中国目标锁定为全面建成小康社会的时候，贫困人口线会下移，社会的基础消费力度会很大，应该带来很好的企业成长的环境与机遇；第二，在全球科技创新的大浪潮中，中国也涌现出一批伟大的科技型企业。虽然市场还存在估值高企的压力，但相信从中会走出基本面很好的优秀公司，未来将以很快的增速为股东创造良好的回报。

　　世诚投资：优质龙头仍有望获取超额收益

　　随着市场临近年末、逐步进入收官阶段，前期涨幅较大的部分个股可能将面临一定获利了结的压力，而部分前期滞涨或表现落后的个股，则可能在年底前的两个月内出现一定补涨。但整体而言，以行业龙头为代表的核心品种，未来较长一段时间内，预计仍将取得明显的超额收益。

　　2018年A股市场整体运行可能将是“缩小版”的2017年。一方面，主要股指的波动预计还会保持在较低水平；另一方面，白马龙头个股整体仍将取得超额收益，但绝对收益幅度将较今年有明显下降。此外，陈家琳还认为，未来龙头个股内部也可能出现巨大分化，能够可持续成长的个股，明年有望延续强势表现，而估值已经透支的个股，则可能面临股价回调的压力。

　　在具体看好的投资机会上，未来一段时间，继续看好消费、金融服务、智能制造、科技软硬件等领域。

　　鹏华基金：高铁景气度料持续向好

　　随着高铁产业基本面的持续改善，未来产业发展蓝图逐步确定，近日高铁相关标的有所表现。

　　针对行业基本面的持续改善，从高铁通车里程来看，2017年是近年来高铁通车的低点，预计仅通车1700-1800公里，未来三年通车里程将持续增长，到2020年通车里程超过7000公里。对应的动车招标量也将上升，未来标动会成为动车招标的主力。2018年-2020年行业整体景气度或持续向上。从短期来看，根据历年业绩释放规律，四季度是轨交行业业绩确认的重要时点。