本报讯(记者 董禹含)交强险制度运行已满10年,保监会日前公布,从2006年7月至2015年年底,交强险累计处理赔案1.6亿件(其中垫付抢救费用202万件),累计提取救助基金120亿元。但从2006年到2015年,交强险承保十年九亏,截至2015年年底,交强险累计承保亏损538亿元。
中国保险行业协会数据显示,交强险保费逐年攀升,从2006年的219亿元上升到了2015年的1571亿元。2015年,汽车(含挂车)保有量为1.72亿辆,投保率为92%。保监会表示,交强险制度保障了交通事故受害人的生命权和健康权,有效缓解了交通事故处理的压力,交强险及救助基金在交通事故领域救急、救难作用进一步显现。
从2006年开始经营以来,交强险承保便经常性亏损。但从2015年开始,交强险综合成本率下降,因交强险长期经营亏损而产生的风险得到缓解。2015年,险企交强险经营利润合计44亿元,经营利润率3%,创下交强险经营以来的新高。目前,经营交强险的保险公司从最初的11家上升至60家。因为车主通常不会将交强险和商业车险分别投保两家公司,为了其他商业车险保险公司也愿意去经营交强险。