中报行情如火如荼，上市公司陆续交出上半年成绩单。不过，在业已发布半年报预告或业绩预警的ST、*ST股中，部分公司仍然续亏，其中不乏中字头公司。按照规定，有关ST公司如果未能扭亏，将会面临退市风险。

　　25只ST股续亏 迫近退市

　　根据wind资讯统计数据，截至7月31日，沪深两市共1559家上市公司披露中报业绩预告，其中879家公司预喜，占比56.38%。从净利润最大变动幅度看，铁岭新城（000809）预计净利最大增幅326倍；富奥股份（000030）预计净利最大增幅199.3倍；宝利来（000008）预计净利最大增幅197.11倍；江苏舜天（600287）预计净利最大增幅83倍；建新矿业（000688）预计净利最大增幅59.13倍。

　　另一方面，业绩报忧的公司中，有256家上市公司预计首亏或续亏，占比16.42%。此外，有185家公司预计净利降幅在50%以上，占比11.87%。另有12家中期业绩不确定。

　　其中，尤以ST、*ST公司的亏损情况最为明显。同花顺iFinD统计数据显示，截至7月31日，共有47家ST及*ST公司发布半年报业绩预警，其中，有25家公司业绩续亏，7家公司出现首亏，1家公司业绩预减，还有两家公司未能确定上半年业绩情况，余下的公司则成功扭亏或者业绩预增。

　　在业绩续亏的ST公司中，行业聚集效应依然显著，而且还有中字头的企业。比如，航运业的代表有*ST远洋（601919），太阳能产业有*ST超日（002506），房企有*ST珠江（000505）、*ST兴业（600603），园林绿化的*ST大地（002200）等。

　　《投资快报》记者留意到，部分业绩低迷的上市公司通过资产置换、股权投资等方法填补主营亏损。比如，近日，马钢股份（600808）公告称拟将部分非钢铁主业的相关资产出售给马钢集团。公司表示，预计本次拟出售的非钢铁主业资产的合计资产净额不超过公司最近一个会计年度经审计的合并财务会计报告期末净资产额的20%。据公司2012年年报，其当年末净资产额约为255.12亿元。也就是说，马钢股份转让资产额度上限约高达51亿元。无疑，这一动作将为该公司今年业绩扭亏为盈使上很大一把力。

　　航运业首当其冲 *ST远洋再亏

　　在续亏的*ST公司中，中字头上市企业中国远洋的半年度成绩最受投资者关心。*ST远洋7月30日晚间披露，公司上半年预亏48.72亿元，但同比减亏约70%~85%。公告指出，由于国际航运市场供需失衡仍无实质改善，集装箱、干散货航运市场持续低迷，运价同比下滑并处于低位，导致*ST远洋上半年仍处于亏损状态。

　　以单季的业绩来看，这一业绩虽然已经称得上“靓丽”，有业内人士测算，*ST远洋的第二季度已经实现了盈利，二季度的业绩为5.29亿元-12.595亿元。不过，摆在这艘“巨轮”的面前的考验依旧严峻。如果它在今年内不能扭亏，到明年的这个时候仍只能交出一张亏损的财务报告，那么根据证交所的规定，它的股票就将退市，从而成为第一家因为业绩亏损而退市的央企上市公司。

　　中国远洋这艘“巨轮”倒下已经是反映了行业普遍现象。另一中字头航运巨头——中船股份（600072）也在披星戴帽边缘徘徊。查阅数据可知，中船股份的业绩近年一直呈现下滑，去年就已经出现亏损迹象。数据显示，2012年实现营业收入10.42亿元，较上年同期减少30.71%；归属于上市公司股东的净利润亏损7605万元，较上年同期下降299%。而中船股份2011年还曾盈利3821万元。

　　数据显示，因造船完工量及手持船舶订单的不佳，国内80家重点监测企业的工业总产值、经济效益、船舶出口均出现下降，生产形势严峻。其中，前5月我国船舶行业80家重点监测企业的主营业务收入下降了22.4%，为841亿元。

　　据工信部发布数据显示，今年上半年全国造船完工量2060万载重吨，同比下降36.0%；截至6月底，手持船舶订单量10898万载重吨，同比下降13.4%。