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车险零应收:不可能完成的任务

2006年11月06日 10:07

马晨明

    “车险零应收？不太可能吧？”与大多数业内人士的反应一样，当高山和祁峰最初听到总公司推行车险零应收的时候，心里打了两个大大的问号。作为同是在保险行业摸爬滚打了十多年的“老保险”，他们的第一个问号来自于自身的经验，应收在财险尤其是车险市场，早已是公开的秘密，“财险公司怎么可能没有应收呢？”；而作为同是保险公司三级机构的负责人，他们的第二个问号则来自于自身的经营压力。车险市场竞争激烈，零应收会不会使客户流向其他公司，当时谁的心里都没底。

    但与其他保险公司不同的是，这家保险公司是去年末才进入吉林保险市场的，高山、祁峰所在的支公司开业时间都在今年四五月份左右。

    而运作几个月下来，该公司车险业务的发展出乎很多人意料，7月份实现保费收入371万元，8月份实现保费收入770万元，9月份实现保费收入600万元。其中，8月份实现的保费收入占全省保费收入的比例已达到5.8%。公司的发展速度，以及实行的零保费等经营管理理念，在吉林保险界引起了不小的轰动。

    来自吉林保监局的数字显示，今年上半年全省财险保费应收仍保持在20%左右。高山和祁峰在接受记者采访时都表示，应收保费是各家保险公司最头疼的事情，也是一个无法回避的问题。在很多财险公司，应收是非常正常的事情，甚至当成业务处理技巧。“因此，我个人认为，公司在全省范围零应收的实现，在财险界是一个奇迹。”高山说。

    奇迹的实现并不容易。据祁峰介绍，有的车主确实在资金周转上有困难，提出先欠一两天，如果我们坚持零应收，保费就“跑”了。这种情况，业务员碰到不少。还有一种情况是，吉林是老工业基地，有些企业养成了吃回扣的习惯，这些企业在业务接触当中，我们基本上也选择了放弃。因为，用祁峰的话来说就是，没有一家公司能够在保险市场做到“大小通吃”，他们宁可去选择经营规范的其他客户。当然，最大的挑战还是在观念上，而这个问题，从目前来看，无论在业务员层面、分支公司层面，还是总公司层面，基本上已达成一致。

    “见钱出单”和“月末出零”是零应收的两个基本要求。吉林分公司负责人明确告诉记者，保险是风险行业，应收是保险业的陈规陋习，应收关联度很大，是保险公司矛盾集中点，是主要的腐败根源。她说，“1万元保费，公司只收8000元或者更少，其他钱哪去了？只要我们不心怀杂念，零应收是很正常的。”“阳光做事，快乐做人”，在采访中这位负责人多次强调了这一点。她说“我们必须告诉员工，经营规范的公司才是健康的公司，才是有光明前途的公司，你在其他地方，因为有应收等违规操作带来的灰色收入，可能会拿到的钱更多，但你是不安全的，而在我们这里，你可以心安理得地挣钱，我们会给你提供更多的发展机会。”

    总公司严格执行10%的退保手续费，对实现零应收是一个有力的保障。因为退保手续费很高，业务员一般都承受不了。在一些分支机构，已经逐渐从月清零、周清零过渡到日清零。而零应收的实现，对安邦来说，有企业文化的影响，有具体奖惩措施的影响，也有新公司历史包袱较小的影响，但更重要的影响则来自于总公司推行的扁平化管理模式。财务、理赔、客服垂直管理，严格的财务管控制度和高效的授权经营单位管理模式，为吉林分公司自开业以来，每月实现保费零应收创造了有利条件。同时，服务体制和销售模式的创新，也使公司的车险业务在吉林保险市场保持着良好发展态势。

    “零应收并没有影响到我们业务的开展，反而使公司实现了保费一个月几十万元到上百万元的跳跃式发展。”高山说，“零应收的提出，从源头上控制了业务员和保险公司截留保费的行为，为公司减少了不必要的开支，也在我们头脑中树立了一种全新的经营理念。”祁峰说。

    车险零应收，是不可能完成的任务吗？这家公司用事实给出了否定回答。“有的公司积重难返，认为零应收是不可能完成的事情，但我们做到了，做得很好”，这位负责任人说，“零应收使公司进入良性循环。现在在吉林保险市场，以前持怀疑态度的公司有些已经在陆续模仿、跟进我们的做法，在市场上起到了很好的示范效应。”

来源：金时网

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