中国经济网北京3月9日讯 据浙江广电总台《1818黄金眼》栏目近日报道，2月份，白先生在"天天拍车"上竞拍了一辆丰田阿尔法，显示里程8.8万公里，他以53.95万元的竞拍价拍了下来。

　　"当天没中标，第二天客服打来说，第一名放弃了，顺延到第二名，然后我就中标了，问我要不要，我说要的，过了两三分钟又打电话说，跟车主核实了下，行驶里程不是8.8万公里，而是接近20万公里"，白先生告诉记者。

　　白先生说，公里数在二手车买卖中是个非常重要的指标，前后相差10多万公里的话，价格差距也会很大，"按我的经验，价格相差5到6万，如果里程8万公里，能卖47、48万左右，现在20万公里，还是同样的价格，我为什么要收呢？"

　　白先生认为，如果按照这个价格收这台车，他会亏好几万，且转手卖出后，风险也很大。

　　按照浙江的规矩，如果公里数不对，假如卖出去，客户找到我，我要一赔三的，我是天天拍车的合作伙伴，是不是要为我的利益考虑，我就说不要了，然后直接判定违约，扣了我500块钱"，白先生说，。

　　白先生表示很纳闷，明明是车主提供的数据不准确，为什么结果却判定他违约？

　　在杭州汽车城有个天天拍车门店，白先生跟对方协商，但没有协商好。

　　记者留下了联系方式，之后天天拍车公关部的黄经理回应，天天拍车是个只服务于二手经销商的品牌，她看了协议，确实是白老板违约。

　　"初显里程数是否为真实的行驶里程，我们是不做承诺的，也不支持差异认定申请"，黄经理称，之所以设置这个约定，也是为了保障买卖双方的权益，要保证是真实的负责任的成交。

　　黄经理认为，拍中之后，实际成交价格可以跟车主协商，但是白先生拍中后却说不要了，会让用户认为服务体验差。

　　黄经理表示，考虑到白老板也跟平台合作挺长时间了，这500元的违约金，可以在下一次竞拍的时候退还。

　　白先生对此不能认同，他还是认为，车主提供了虚假的公里数，平台没有进行核实，违约责任肯定不在自己，他会继续跟平台协商。

　　"伤害不大，但侮辱性极强，我是不是可以理解为，天天平台要赚这个钱啊？如果第一个电话就跟我说公里数不对，我就不要了，也就不存在判定我违约"，白先生说，他会选择走法律途径。