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美国原油期货遭受重挫 贸易商或出口套利

2016年07月23日 07:50    来源:  FX168    

  【美国原油期货遭受重挫 贸易商或出口套利】随着美国和欧洲原油差价的不断扩大,加上较低的运输成本,使贸易商竞相利用可能短暂的机会之窗,将原油运往价格较高的市场。

  随着美国和欧洲原油差价的不断扩大,加上较低的运输成本,使贸易商竞相利用可能短暂的机会之窗,将原油运往价格较高的市场。

  周四布伦特原油相对WTI的升水价上涨超过1.50美元/桶,创4月以来最高水准,较本周初上涨0.50美元。

  在过去两个月里,欧洲原油期货相对美国原油的升水大多不到1美元,有效地封锁了将原油出售到 大西洋 对岸的盈利机会。贸易商将原油运往可以卖得较高价格的市场的行为,在经济学上被称为套利。

  船舶经纪商表示,随着欧美原 油价差扩大,对能装运约70万桶石油的阿芙拉型油轮需求上升,这是贸易商出口原油套利的首个迹象。

  美国在去年12月解除了数十年之久的原油出口禁令,但从那之后,由于经济的不景气以及全球原油过剩,限制了美国原油出口机会。今年布伦特原油期货较WTI的升水仅短暂接近3美元/桶,而去年价差曾触及高点近13美元/桶。

  最近美国原油期货面临不断增加地看跌压力,自6月底以来,WTI期货已下跌约10%,周四结算价为44.75美元/桶。但由价差扩大所带来的运油套利的机会可能是有限的。

  海事咨询公司(Navigistics Consulting)负责人阿曼达(David St. Amand)表示,“从长远来看,当美国国内库存回复历史水平,我们希望WTI和布伦特原油的价差处于稳定以及较低水平。然而在此之前,我们可能看到套利带动的交易量上涨。”

  据三名知情人士称,本周瑞士 大宗商品公司Vitol将Seagrace及Primorsky Prospect这两艘可以装运原油的阿芙拉型油轮设定为“替补队员”,这是暂时预定船只用来装运的方法。

  根据外媒数据显示,这两艘船都以世界油轮运价的55-60%,将固定从美国墨西哥湾运往欧洲。航运经纪商表示,算下来的运费大约在75-80万美元左右,低于需求强劲时期约150万美元。

  另一航运经纪人表示,贸易商都在争抢有利位置,一旦有人购买,他们都将尝试出口原油从而套利。

  (责任编辑:DF208)


(责任编辑: 郭晓伟 )

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