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今天起加箱油多花8元钱 成品油价或将迎来“四连涨”

2016年05月26日 06:53    来源: 每日经济新闻    

  ◎每经记者 王辛夷

  受加拿大野火造成原油供应中断,美国原油库存大幅下滑等因素影响,本周期国际油价整体呈现出上涨走势。

  5月25日下午,国家发改委发布消息称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2016年5月25日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高210元和200元。

  对于私家车主来说,本次93#/92#汽油上涨0.16元/升,加满一箱油将会增加8元左右的成本。

  虽然8块钱看起来不是很多,可是如果累积三连涨以来的幅度,那么本次调价后,消费者加满一箱油的成本比4月26日24时调价前增加了20元左右。

  卓创资讯成品油分析师孟鹏对《每日经济新闻》记者分析,在突发事件仍未平息,美国原油库存减少及原油期货市场多头增多等因素的影响下,下周期国际油价大幅下滑的可能性较低,下一周期国内成品油价极有可能迎来“四连涨”。

  美联储如加息将会影响油价

  在4月份冻产会议落空后,国际油价接连受到意外事件的支撑。先是科威特石油工人罢工,之后尼日利亚武装分子又对当地石油平台发动了袭击,进入5月,加拿大的一场大火也使得当地石油生产受到重创。

  受火灾影响严重的加拿大西部阿尔贝塔省此前每天生产大约250万桶原油,火灾发生后,许多当地产油商均减少了石油产出,荷兰皇家壳牌石油公司甚至关闭了日产量25.5万桶的Albian Sands油田。

  最新的消息是,情况开始好转,该省官员22日对麦克默里堡北部一些石油厂解除疏散令。不过为了安全起见,当局仍旧不准这些石油厂恢复生产,只有少数员工将回到工厂设施。

  本周期开始时,纽约WTI和布伦特原油价格都在每桶45美元左右,如今已经站上了48美元。

  国际能源署(IEA)前署长田中伸男在接受《每日经济新闻》记者采访时曾表示,尽管一些产油国的生产成本非常低,但其石油收入的很大一部分都被用来维护地区稳定。一旦油价长期保持低位,地缘政治因素就会上升,从而拉高油价。

  不过,多位接受记者采访的分析师都认为,意外事件难以对油价产生长期支撑,而且目前供大于求的基本面并未根本改变,油价长期上涨缺少动力。

  6月将至,短期内悬在国际油价上方的另一把达摩克利斯之剑即将落下。隆众石化网分析师李彦对《每日经济新闻》记者表示,6月美联储可能将会进行年内首次加息,一旦加息落实,则美元将再度走强,进而对油价形成利空抑制。

  三连涨后加箱油成本增20元

  国际油价持续走高,也带动了国内成品油市场变动。首先是零售端,本次汽油价格每吨提高210元,折合92号、93号汽油价格上涨0.16元/升,加满一箱油将会增加8元左右的成本。

  虽然8块钱看起来不多,可是如果累积三连涨以来的幅度,那么本次调价后,消费者加满一箱油的成本比4月26日24时调价前增加了20元左右。

  对于耗油量较大的大型运输车队来说,成本的上升就更加明显了。大型运输车队燃油多以柴油为主,本次柴油价格提高200元,折合升价上涨0.17元。

  以一辆月跑1万公里,百公里耗油38升的斯太尔重型卡车为例,在下一个计价周期内,这辆车的油耗成本多花费323元左右。那么以20辆运输车队为例,理论上讲短短半个月的时间多花费高达6460元油耗成本。

  零售价格上调,加油站仍然保持了丰厚的利润率。据卓创资讯统计,截至5月24日,对于以山东地炼为油源的民营加油站来说,汽油的理论利润可以达到2540元/吨,柴油也高达2035元/吨。

  隆众石化通成品油分析师张萌认为,在现行的国内市场机制下,加油站无疑成为了石油产业链中利润最稳定,收益最高的一项。

  投资者们也嗅到了利润。据卓创咨讯透露,山东省正在布局3年内发展具有山东炼化统一形象的加油站2000家,5年内达到6000家经营规模,几乎将所有民营加油站纳入其中。

  张萌对《每日经济新闻》记者介绍,在我国,加油站经历了一个由少到多、由分散经营到规模经营、由单一经济成分向多种经济成分、由经验型管理向专业化管理、由单品种经营向多种经营转化的发展过程。

  她介绍,从国外的经验来看,随着加油站竞争日益激烈,环保要求越来越高,加油站主体间的兼并重组会更加频繁,国内加油站也会朝着数量减少,单站规模大型化的方向发展。


(责任编辑: 关婧 )

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