沪港通满“周岁”深港通也快了

　　据新华社电 作为连接沪港两地证券市场的特殊桥梁，沪港通17日迎来“周岁”生日。

　　2014年11月17日，沪港通在全球关注的目光中正式开闸。基于“本地原则”的机制设计，沪港通让两地投资者得以最大限度地沿用自身市场的法律法规、交易习惯投资于对方市场，因而被视为“以最小制度成本换取最大市场成效”的重大创新。

　　截至10月底，沪股通额度共使用约1420亿元人民币，占总额度的47％，成交总金额约为14750亿元人民币，最高单日成交额为234亿元人民币；港股通额度共使用约890亿元人民币，占总额度的36％，成交总金额约为7210亿港元，最高单日成交额为261亿港元。

　　港交所行政总裁李小加坦言：“虽然沪港通成交未见火爆，但沪港通是一座天天开放的大桥，而不是一场音乐会，无法用一周或者一个月的上座率来衡量它的成败，它的价值可能需要两三年或者更长的时间才能得到验证。”

　　而备受海外市场关注的深港通也已蓄势待发。近日有消息称，深交所正在为深港通进行基础设施测试，这也被市场视为深港通渐行渐近。“由于深交所涵盖主板、中小板和创业板，意味着深港通开通后将有更加丰富的投资标的让境外投资者选择，同时也提高A股市场对于国际的影响力。”国金证券分析师黄岑栋分析称。

　　平安证券分析师魏伟预计，深港通可能与沪港通基本框架和模式保持不变，投资额度会较沪股通扩容。“深港通的推出或许对市场短期资金面影响不大，长期来看有利于进一步推动A股交易制度逐渐转变，估值体系和投资风格接轨国际化，以及MSCI等全球指数纳入A股并逐步增大A股比重。”魏伟称。

　　令人欣喜的是，11月12日，MSCI公布了半年审核报告：14家中概股首度纳入国际知名指数公司MSCI旗下的中国指数和新兴市场指数。可以预见，随着国际投资者对A股市场的开放路径逐渐清晰化，MSCI将A股纳入全球市场指数指日可待。