扬子晚报讯 （记者 徐兢）截至10日收盘，第9个工作日，原油变化率微涨1.13%，对应汽柴油上调幅度为45元/吨，低于50元/吨的调整红线。国内成品油价调价窗口原定将于12日24:00开启，多家社会机构预测，提价搁浅可能性极大。

　　卓创资讯成品油分析师孟鹏分析说，受到欧洲央行实行量化宽松政策，美元汇率大涨等因素的影响，欧美原油期货价格于周二收盘继续下跌。国际油价近期的震荡走低，导致国内测算的原油变化率也是出现了持续的回落。

　　事实上，进入本计价周期之后，国际油价在多方面的消息影响之下，整体呈现出震荡走势，导致本周期原油均价与上一周期相比波动较小。受此影响，原油变化率持续处在正值低位，可以说，从本计价周期开始，市场便已出现了这次调价将要搁浅的预期。

　　由于期货价格的下滑要晚一天反映到现货价格之上，11日的原油变化率出现大幅上涨的可能性极小。而45元/吨的调价幅度，无法满足国内成品油定价机制中所规定的50元/吨的必要条件，所以本周期国内成品油调价将会遭遇年内的首次搁浅。锦泰期货研发部能源化工高级研究员陈捷也表示，按规定波动50元/吨以下可以不调整，因此极有可能不涨价了。

　　搁浅预期笼罩国内成品油批发市场，业者观望心态加重，进购意愿不强。目前成品油批零价差如何波动？据卓创资讯监测：截至3月11日收盘，国内20个省的主要城市主营销售公司国四93#汽油批发均价在7749元/吨，较上个工作日下跌10元/吨，平均批零价差在471元/吨；0#柴油批发均价在5990元/吨，较上一工作日下跌22元/吨，平均批零价差在391元/吨。国内主营柴油市场批发均价小幅下滑，带动柴油批零价差随之拉大。另外，各工程基建单位目前仍未全部开工，成品油终端需求依然低迷，为完成销售任务，目前部分主营单位已纷纷下调成交价进行促销，然而效果欠佳。炼厂方面，由于前期价格过高，加之下游需求恢复缓慢，厂家库存压力增加，目前整体呈现稳中下滑态势。