位于江西九江出口加工区的九江中浩纺织公司，是纺织巨头华孚集团布局中国中部地区的一个重要生产基地。依托长江黄金水道，九江中浩纺织公司生产的纺织品源源不断地销往世界各地。

　　“九江通江达海，为中浩纺织的进出口提供了非常便利的运输条件。”九江中浩纺织公司综合部副经理夏永德说，长江航运提供的低运输成本、较低的用工成本，以及当地政府的优质服务，促使他们落户九江。

　　中部地区虽然地处内陆，但蜿蜒而过的长江却为其提供了对外开放的黄金机遇。拥有１５２公里长江岸线的九江是江西省扩大对外开放的战略支点。江西省委书记强卫表示，“要依托九江独特的沿江黄金岸线资源，深入实施九江沿江开放开发战略，以新一轮的大开放带动新一轮的大发展。”

　　江西已经提出，把九江和省会南昌一起，作为全省经济发展的“双核”，全面推进昌九一体化。近日，江西省政府下发《昌九一体化发展规划（２０１３－２０２０年）》，明确将“昌九一体化”建成长江经济带开放开发重要支点。

　　业内专家表示，昌九一体化后，将加强与武汉城市圈、长株潭城市群联动协作，提升基础设施共建共享水平，促进产业互补和错位发展，推进公共服务资源共享，共同推进长江中游城市群一体化发展，建成长江经济带的重要支撑。

　　其中，长江流经湖北境内１０６０公里，占长江干线总长的１／３以上。湖北沿江地区包括武汉、黄石、宜昌等８个市州的４８个县市区，拥有丰富的水资源、农业资源、旅游资源和科技资源，其开放开发能实现资源的合理使用和有效配置，可有效地推动产业结构的升级。中部地区的中心城市武汉，期望借助长江经济带战略的实施实现“大武汉”的复兴。

　　另一个中部省份湖南也提出，要以长江经济带建设为切入点，以洞庭湖生态区建设为依托，以岳阳城陵矶港为桥头堡，主动对接长江经济带，不断提高开放水平，推动湖南省经济持续健康发展。

　　近年来，长三角地区经济结构持续优化，推动大量产业向长江中上游转移，与整个长江经济带的联动效应越来越明显。目前，仅长江中游地区，就设立了安徽皖江、湖南湘南和湖北荆州等三个国家级的承接产业转移示范区。

　　９月２２日开始，海关总署率先在长三角的上海、南京、杭州、宁波、合肥等地展开长江经济带海关区域通关一体化改革。待试点运作平稳后，将推广至整个长江经济带其他海关。

　　随着通关一体化的推行，即使是深处内陆的偏远省份，在通关手续上也与沿海省份并无差别。这将让经济要素更快向长江经济带腹地转移，最终重塑长江经济带开放发展格局。

　　“过去，中部地区的最大劣势就是交通不便。这次依托黄金水道发展长江经济带，把长江经济带发展上升为国家战略，重点建设交通。这样中部地区各省份投资机会就会增加，加大引进外资，促进对外开放。”武汉大学中部发展研究院常务副院长张建清说。