中国青年网北京9月1日电汽车零售部件的龙头企业之一亚普汽车部件股份有限公司（以下简称“亚普汽车”）于证监会对其招股书进行了预披露。亚普汽车拟发行新股不超过6,000万股，拟募集资金逾43000.00万元，其中八成以上的资金将用于各地分厂的扩建，剩余的6100余万元资金将用于研发中心的扩建项目。亚普汽车有着深厚的国资血统，国投公司的全资子公司国投高科持有亚普汽车56.10%的股权，是该公司的控股股东。令人称奇的是，亚普汽车仅有4名持股超5.00%的股东，且均为公司法人股东。在营收占比逾80%的国内市场，上海市与吉林省两地区的销售占比已超过国内总营收的一半，亚普汽车的防御性经营特征转而渐显。

　　股东均为法人股 大股东存关联

　　亚普汽车持有股权超5.00%的股东为4家法人股东。

　　本次IPO发行前，国投高科持有亚普汽车25,245.00万股的股份，持股比例为56.10%，国投高科是国投公司的全资子公司，国投高科注册资本64,000.00万元，法定代表人为郝健，主要从事化肥、汽车零部件、现代农业、电子信息、金融等领域的投资业务。而国投公司则是国务院批准设立的国家投资控股公司和中央直接管理的国有重要骨干企业，注册资本为197.71亿元。截至2014年上半年，国投高科总资产为844670.39万元，其净资产为642778.67万元，实现半年度净利润为19,073.44万元，仅占2013年已实现净利润的19.74%，不到上年度的1/5。

　　亚普汽车持有5%及以上股东情况

　　中国青年网记者发现，国投公司除持有国投高科100%的股权外，还直接持有国投创新27.22%的股权，为该公司第一大股东。2013年末，国投创新实现净利润亏损，其亏损额为1,267.44万元。国投创新同样持有亚普汽车2250.00万股的股权，持股比例为5.00%。

　　不仅如此，协力基金同样是国投公司的控股子公司，国投公司持有协力基金24.75%的股权。协力基金的经营业绩同样难言乐观。2013年末，协力基金实现净利润亏损379.74万元。2014年上半年度，协力基金继续实现净利润亏损，亏损额为178.93万元。

　　亚普汽车的另一个法人股东华域汽车同样属于国有股，华域汽车注册资本为258320.02万元，主要经营汽车内部饰件、功能性总成件类产品。2014年上半年，华域汽车实现净利润321854.67万元。该公司直接持有亚普汽车15255.00万股股权，持股比例为33.90%。

　　国投公司三家子公司合计持有亚普汽车66.10%的股权，国投公司独占大头，亚普汽车或上市的盛宴，不免添上一份大鳄的强悍色彩。

　　销售区域相对集中 上海企业贡献超5成

　　2013年，亚普汽车的销售收入中，上海三家公司的销售收入合计占比为51.39%。

　　事实上，亚普汽车对上海大众常年保持着较高的销售水平。2011年至2013年报告期间，亚普汽车向上海大众实现的销售金额分别为90671.62万元、96605.00万元以及113558.50万元，占其全部销售收入的比例为29.85%、28.23%以及27.92%。亚普汽车对上海大众、上海通用与上海汽车三家企业的收入均逾50%，3公司均位于前五大客户之列。2011年至2013年，亚普汽车向前五大客户合计实现销售收入的比例为81.62%、81.81%以及79.08%，2014年上半年为79.67%，总体上仍然维持在较高的水平。

　　亚普汽车在上海和吉林的业务收入简况

　　值得注意的是，销售客户的集中也表现为亚普汽车的销售区域的相对集中。据亚普汽车招股说明书显示，该公司的主要业务领域在国内。2011年至2013年，亚普汽车在国内实现的销售金额分别为249986.85万元、286307.24万元以及337448.81万元，占其营收的比例分别为89.34%、88.32%以及87.65%。其中，吉林和上海两省市报告期间合计占其销售收入的比例分别为74.27%、65.25%以及60.00%，2014年上半年度这一数值回升到60.20%。亚普汽车的销售收入很容易受到地方经济变动的影响。