2月25日，招商轮船2014年度第一次临时股东大会上，参会股东以100%赞成票通过了对油轮资产计提减值准备的议案，同时同意公司使用不超过人民币5亿元继续购买关联方招商银行发行的保本型银行理财产品。

　　招商轮船聘请了专业评估机构对公司19艘油轮的预计可回收金额进行测算，其中3艘20岁以上老龄VLCC因基本失去持续经营能力，预计可回收金额按照拆船价格测算；16艘油轮按照市场法和收益法估值，按照孰高原则确定预计可回收金额。将对该等油轮资产在2013年底计提减值准备19.76亿元，并计入2013年度损益。

　　招商轮船之前发布业绩预亏公告，预计2013年度将出现较大幅度亏损，预计实现归属于上市公司股东的净利润为-22亿元左右，其中经营性亏损约0.5亿元。

　　招商轮船高管表示，油轮运输市场正在底部徘徊、缓慢复苏，在缓慢复苏背景下对油轮资产计提减值准备，是出于长期经营稳健原则，夯实资产基础，有利于保持未来长期盈利的动力。

　　招商轮船高管同时介绍，目前国内船队占国内进口原油运输的比例约为47%，而根据国家发改委定下的目标，未来国内油轮船队运力仍有较大的提升空间。

　　招商轮船管理层还表示，公司投资的中国液化天然气运输(控股)有限公司正在参与俄罗斯亚马尔LNG项目投标，能否中标近期将有结果公布。LNG远洋运输中，船东与能源公司具有固定合作模式，通常都是15至20年的长期合约，能够获取长期稳定回报，公司看好LNG运输业务。