国家发改委10月14日向中石油、中石化、中海油等各省市部门发布通知预测称,今冬明春天然气供需矛盾较往年将更为突出,如遭遇持续低温等极端天气,保供形势将更加严峻。为此,要求三大石油巨头保持现有气田高负荷生产,确保新增产能按期投产,并多渠道增加进口。

　　据相关管网方面的专家预测,2013年供气缺口或达到100多亿立方米,其中华北地区缺口尤为严重。今年,天然气整体消费量预计达1650亿立方米,同比增加14.1%;而天然气产量预计为1146亿立方米,同比增加9.04%。

　　发改委要求保持现有气田高负荷生产,长庆、塔里木、西南、青海、普光等主力气田在高峰时段满负荷生产,尽可能提高产量。同时,中石油要力争塔里木油田大北、克深,青海油田东坪、西南油气田龙王庙等新区块按计划投产;中石化要加快鄂尔多斯大牛地、川西新场、新马滚动区等气区产能建设;中海油要确保荔湾3-1气田冬季顺利产气。

　　另一方面,加大多渠道增加进口,加强与中亚资源国衔接协商,尽量减少境外下载,增加管道气进口;加快中海油珠海、天津,中石油唐山等液化天然气项目建设,确保入冬前投入使用;中石油要充分发挥江苏如东、大连等液化天然气接收站设计能力,增加管道气供应;中海油要利用沿海液化天然气接收站,以资源串换方式,向西气东输、陕京管道等沿线供气;消费增幅高于全国平均水平且存在用气缺口的地区,可委托中石油、中海油采购液化天然气,弥补资源不足。

　　发改委提出始终将居民生活用气放在首位;用气高峰期,生产企业要首先压减油气田自用和系统内甲醇、化肥、乙烯、炼油等用气,努力增加外供商品气量;限制违规项目用气,严格控制管道天然气液化项目;适当削减发电用气;在供气紧张的特殊时段,采取发放临时补助等经济手段,鼓励燃气公交车和出租车使用燃油。

　　卓创资讯分析师马慧认为,由此来看,随着气温下降天然气用量增加,天然气供应不足情况出现后,LNG(液化天然气)工厂及工业用户将是首先受限单位,冬季LNG工厂供应量下降为必然,价格也将随之上涨。

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