昨天报道“永乐国美联合矛指苏宁”，再次将家电连锁业“飞行加油”模式的商业形态告白于天下。所谓“飞行加油”模式，不过是连锁业巨头急剧扩张之时对供货企业的压榨模式。
2004年的商界流传着两句惊世之语，一是创维黄宏生所说，“卖彩电的不如卖白菜的”；二是国美李俊涛所说，“地球人都喜欢低价”。
把这两句话合起来，构成了家电行业的现状：掌控话语权的渠道商，把供货商硬生生逼成了卖白菜的小贩。其实，地球人都知道的另一件事是，由于家电供货商被中间渠道牢牢控制，不得不受制于下游的苛捐杂税，也由此出现了商界另一名言：“渠道为王”。言下之意是，只要谁控制了渠道，谁就扼住了供应商的咽喉。
由于渠道比产品稀缺，供过于求、普遍趋同、缺乏核心竞争力的家电产品泛滥，使得这一趋势急剧蔓延。
因此，供货商进入零售渠道之前，必须忍受一系列的“盘剥”，制造商各种各样的返利名目众多，月返、季返、年返、过节费、促销费、进场费、展台费、广告费、淡季奖励、工程奖励、价格补贴等，家乐福甚至在法国国庆节时向供货商征收过节费。所有这些费用都体现在财务报表上，对零售店利润作出了重要贡献。
而这一切的背后，是家电连锁企业的疯狂扩张，导致一个区域内集中了太多卖场，造成竞争激烈和顾客分流，单店顾客流量下降。AC尼尔森的调查显示，在中国的零售商，无论是跨国零售集团还是本土连锁店，普遍面临消费者忠诚度较低、单店消费规模下降的巨大挑战，2005年前5个月，边际毛利同比出现下降。受此影响，国美控股的股价下降了12.8%。而在随后的7月6日，苏宁的股价也下降了10个百分点，这表明国美、苏宁等家电销售巨头的扩张模式已经受到考验。
一方面是资金紧缺，另一方面，对于连锁销售企业而言，现在正是跑马圈地、获得行业话语权的重要时刻。因此，家电连锁巨头毫不犹豫地将扩张成本转嫁到制造商头上，依靠占据的资源、对供应商的压榨性掠夺，并试图并吞供应链条，打通上下游产业链。
制造与销售环节视若寇仇，绝对不是良好的商业生态。给予连锁企业价格优惠的前提，是家电厂商通过收购合并所形成的规模经济效应递增。但从经济学角度而言，当规模经济效应发挥到极限时，会出现规模效应递减的现象。现在家电制造商已经受困于上游成本上升与下游渠道不畅，这些都预示着中国家电企业规模效应递减，而家电连锁企业也势必受此影响，跑马圈地的钱尽数由供货商承担、“羊毛出在狗身上”的好事时日无多。
事实上，供货商与渠道商都意识到了这一点，供货商几次内部关门会议商讨对策，而据《每日经济新闻》采访，永乐董事长陈晓也表示“家电卖场的成长很大程度上依赖对上游供货商的‘掠夺’”，“剥削供应商无异于杀鸡取卵，是违背市场规律的不合理行为”。
让我们加上附注，剥削供应商的发展方式注定无法持久。 |
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