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G大众:G时代下的股权之争

打印本稿】 【进入论坛】 【推荐朋友】 【关闭窗口 2006年05月18日 15:51
    G大众  (600611)股东持股情况变动:上海大众企业管理和大众万祥增持1225万股,目前合并持有总股数19179万股;上海燃气集团受划转国有法人股7521万股,其关联方上海申能二级市场购买2216万股。

    评析:说到底,就是G大众的第一大股东与第二大股东打起收购战,双方甚至都动用起二级市场购买流通股的手段,可以预料到,这将成为G时代下股权之争的一道新风景线。双方何来如此动力来展开争夺战呢?有两点值得一提:(1)重估增值概念:G大众为上海市最大的出租车运营商,占有20%的出租市场。目前公司拥有出租车牌照6400多辆,按如今出租车牌照市价(40万元/张)计,这种无形资产重估增值潜力(约25亿元)相当惊人;(2)无风不起浪:此时,我们不禁回想起今年3月14日为媒体刊登的一则“高盛欲出8元/股的价格来收购国泰君安所持的大众交通11357.82万股法人股”消息,有关各方的澄清行为。事实证明,高盛没来,但股权之争的确存在。
 
来源:中金在线
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