出行巨头滴滴日前交出了一份喜忧参半的半年报。8月14日，滴滴官网发布的2026年二季度及上半年未经审计财报显示，Q2营收为625.22亿元，同比增长10.85%；归母净利润8.66亿元，较上年同期的-24.85亿元大幅扭亏。与之相对的是，2026年上半年，滴滴净亏损3.5亿元，亏损同比扩大。
滴滴利润承压主要受海外业务影响。上半年，公司国际业务经调整EBITA（非国际财务报告准则）为-57.70亿元，滴滴表示，这主要是受激励措施及营销费用增加所致。在业内看来，滴滴正在用国内出行产生的利润和现金储备，为海外市场与自动驾驶等长期业务争取时间，短期财务波动正是这一战略选择的结果。
国内基本盘稳固
二季度订单量达50.52亿单
财报显示，滴滴二季度同比扭亏，但上半年仍亏损。
今年第二季度，滴滴实现营收625.22亿元，较去年同期的564.04亿元增长10.8%，主要得益于核心平台总交易额（GTV）的增长。报告期内，滴滴核心平台订单量达50.52亿单，较2025年第二季度增长13.2%；核心平台GTV达1339亿元，同比上涨22.2%。
充电业务方面，据中国充电联盟开放服务平台数据，滴滴充电4月、5月月度充电量连续位居行业首位。截至6月30日，充电智能网络已覆盖超290座城市，链接超7.4万座充电站，累计服务超21亿次，在公共充电市场保持领先。
事实上，除业绩增长外，滴滴今年二季度大幅扭亏背后，与去年同期支出的一笔大额和解金关系较大。
2021年6月，滴滴赴美上市在纽交所挂牌，发行价为14美元/ADS，共募资约44亿美元，发行总市值670亿美元。但上市后仅仅数日，滴滴就迎来安全审查风暴，并被禁止新增用户。2022年6月，滴滴从纽交所退市，转至粉单市场交易。2023年1月，整改完成后的滴滴恢复在内地应用商店上架。
而这一系列操作，也引发了投资者集体诉讼。最终在去年二季度，滴滴支付了约7.34亿美元（约合人民币53亿元）达成和解，这也导致滴滴当期大额亏损。
在卸掉诉讼“包袱”后，滴滴本季度的利润表现得到了大幅提升。营销投入方面，公司Q2的销售及营销费用从2025年同期的33亿元增长至54亿元，同比增长66.6%，该增长主要是由于用户激励与营销相关投入增加。
值得一提的是，今年6月，滴滴将旗下App的名字由“滴滴出行”正式变更为“滴滴”。
据滴滴官方介绍，更新后的App新增顶部导航栏，覆盖出行、送货、旅行、车主等多重使用场景，操作更顺畅；底部导航栏则新增“消息”“行程”入口，查询更便捷。
有分析认为，此次滴滴全面焕新，不仅是界面与功能的升级，更是对全场景出行生活服务的体验优化，将其服务范围从“送人”延伸至“送物”以及旅行预订，正式向一站式超级生活服务平台转型。
海外业务拖累上半年利润
“烧钱换增长”前景难料
相比于稳步发展的国内业务，滴滴的国际业务目前仍处于投入阶段。
作为国内较早“走出去”的互联网企业之一，滴滴在全球深耕多年，目前滴滴国际业务已覆盖拉美、亚太和非洲的14个国家和地区，服务用户总规模超过1亿。
财报显示，滴滴二季度国际业务GTV达436亿元，同比增长61.1%；订单量14.03亿单，同比增长29%，日均订单突破1500万单。
不过，需要指出的是，当前滴滴在国际市场的业务增长仍较大程度依赖补贴驱动。
尽管滴滴海外业务GTV高增，但由于当前处于抢占市场份额的阶段，大部分成交额以分成和补贴形式让渡，导致海外业务综合变现率继续下降。
巴西是最直观的观察样本。滴滴在巴西拥有超6000万用户，这是一个巨大的流量入口，但真正的考验在于：出行场景积累的用户池，能否有效转化为其他本地生活场景的消费动力？业内指出，巴西、墨西哥等市场的外卖与即时零售尚处早期，需要先以补贴换规模、再以规模换效率。
此外，自动驾驶、新能源等战略投入正在消耗大量现金流。二季度，滴滴研发费用23.76亿元，同比增长22.5%，主要来自人员相关费用；Robotaxi R2的交付与常态化测试、AI小滴的多智能体架构，都是面向未来三到五年的能力储备。这类投入短期压缩利润，但决定了滴滴能否在自动驾驶落地时占据身位。
在业内看来，2026年滴滴盈利质量改善的核心逻辑在于“国内利润释放+海外亏损收窄”。若国内业务能持续保持10%的订单增长，且利润率维持在16%左右，将贡献约150亿元的经调整EBITA；若海外业务能将亏损控制在40亿元以内，创新业务亏损收窄至20亿元左右，全年净利润有望实现15%-20%的增长，盈利质量将得到实质性提升。
滴滴表示，下半年将继续加强司机权益保障，同时积极推进人工智能和自动驾驶领域进展，与全球合作伙伴共同为用户创造更高质量的出行服务。
有专家认为，眼前的亏损，可以看作滴滴在为应对更复杂的竞争和抢占下一个技术制高点，而支付的“战略学费”。用短期利润，换取司机忠诚、用户口碑、技术储备和市场份额，能否换来长期稳定增长，仍待观察。
记者：苏冉 编辑：刘梅梅 校对：汤琪
(责任编辑：蔡情)