5月份以来，欧洲的高温干旱引发了一串连锁反应，最终让家住杭州的朱阿姨打进了我们1818的新闻热线，计划已久的多瑙河之旅泡了汤，售后的问题仍在拉扯。
朱阿姨：我5月6号通过“同程”APP，在“同程”的这个软件上，买了一个行程，就是8月3号北京（星途河轮）公司的“海德堡”号游轮。游轮一共是十天的行程，再加上陆地来回、飞机，一共是十八天，费用一共是33800元。
“海德堡号”是一艘欧洲内河游轮，多瑙河之旅是它的主打航线。
不过据新华社7月31号报道，“受5月以来多轮热浪降雨减少等因素影响，欧洲第二大河多瑙河部分河段降至历史低位，这不仅影响到农业灌溉航运和旅游业，还出现渔民无法正常作业”等等。朱阿姨说，她在7月25号就接到通知了。
朱阿姨：由于多瑙河的水位下降，所以这个河轮开不了了，然后给我了三个方案。第一呢就是退款，如果不去的话，要扣我九千多块钱。第二个方案，如果我去的话，就改成陆地大巴，就是每天拉练的一个行程。因为河轮贵，陆地大巴便宜很多，它说退我一万块钱。
第三个方案，朱阿姨说是让她改签后续的团，在扣除已经产生的损失后，剩余的团费可转移到新订单，同时额外给3000元补贴，可她一算，扣掉九千再补三千，相当于还是损失了六千，她不接受。
朱阿姨：要求全款退。
记者：全款退的理由是什么？
朱阿姨：因为它认为是不可抗力。但是自从四月份以来，欧洲的当地的水文台以及当地的专业的媒体，都在报这些新闻，就是说今年的多瑙河的水位可能比较低，旱情比较严重。
记者：可能？
朱阿姨：对，因为当时才四月份。
记者：那“可能”这个东西不能说明它能未卜先知。
朱阿姨：那不是，它是有数据的，当地多瑙河历年经常夏天就是缺水的。
朱阿姨的意思是，作为常年干这行的“同程旅行”方面不可能预估不到多瑙河水位的情况，应该负起责任来
而且朱阿姨还反映：
朱阿姨：到了7月27号28号的时候，北京（星途河轮）公司，他们的直播间跟“同程”是合作的关系，他们还在那个直播间里。我问他们的，我说最近的团队是几号，他说8月3号、8月11号，就说明他们虚假宣传嘛。
朱阿姨还用手机录了屏，她让一位姓沈的家人在直播间里问“8月有吗？后面有事”，还说“有申根签证”，主播当时这样回应：
朱阿姨提供的手机录屏画面：您有申根签证是吗？在那个有效期里面吗？在有效期还是说已经过了？如果你是在有效期里面，还有停留的时间，那么确实您走五国、走九国都可以。8月11号有五国，20号也有五国，对吧？九国的话是8月3号。
朱阿姨的意思是，7月25号“同程旅行”方面已经通知她，因为水位过低，多瑙河之旅有变化，可过了几天后跟“同程旅行”合作的直播间里，还在售卖8月3号的多瑙河之旅行程，她想问问对方究竟想干什么，蓝色多瑙河的水位难道又突然涨上去，可以开船了？
“同程旅行”客服：让咱们的专员尽快地在两个小时内联系你，你看可以吗？
朱阿姨：马上联系可以吗？
“同程旅行”客服：您说大概几点有时间呢？
朱阿姨：现在就有时间，现在可以吗？帮我转接一下。
“同程旅行”客服：抱歉，女士，咱们客服专员他不在咱们线上接线，我这边让他两个小时内主动联系你。
之后“同程旅行”公关书面回复了记者，说7月25号接到船方通知，多瑙河的水位下降，难以满足安全航行的条件。
当时他们给朱阿姨三个方案吗，朱阿姨都不认可，回复还称，他们会与游轮公司协商，争取更优的解决方案，对朱阿姨反映的直播渠道的情况，回复称，该账号是游轮公司官方账号，接入了多家渠道。
他们把情况反馈给了游轮公司，公关还发来图片，证实跟游轮公司直播间合作的不仅仅有“同程”，还包括其它多个网络平台。
8月3号，记者再次联系了朱阿姨，她说最终决定放弃这次多瑙河之旅。“同程旅行”方面给的解决方案吗，仍然是扣掉九千元后，退还剩余款项，她仍然要求全额退款，会继续反映情况。
(责任编辑：马先震)