“喝酒不开车，开车不喝酒，现在要加一条，喝水别开蔚来，开蔚来别喝水，开蔚来喝杯水要花11000元。（记者：为什么说开蔚来喝水要花钱呀）我的车是蔚来ES8，12月11号上午8点发现没有网络了，经过11号、12号的检查，4S店告诉我是一个部件——网关坏了，所以没有网络，没有网络这个新能源车基本上相当于一坨废铁，很多功能不能操作，12号告诉我，因为我是首任车主，可以享受质保，要从厂家发部件过来维修，这个都能理解，我也愿意等待，等到13号，这个部件到的时候，13号下午三点多，他们就给我打电话，说你这个车是人为原因造成的，需要自费，检查发现你的网关有漏水痕迹，我的问题就来了，我说我开车也没有掉过河里，没浸过水里，为啥有漏水呢？他说可能是你的杯子漏水了，导致网关坏了，我说这个网关在什么位置，他说在中央扶手的正下面。（记者：上面确实有水渍）是有水渍，但是不多，就几滴对吧，这个东西就这么脆弱吗，而且上面有很高的扶手，你看周边并没有水的痕迹。（记者：这儿没有这儿也没有，这液体是咋流进去的，正常液体应该从这儿渗进去）两边没有，中间有。”求助人贾先生说。
对此，郑州蔚来惠济服务中心工作人员回应称，“中间是扶手，扶手肯定是塑料件组合的，肯定是有缝隙，水是液体，你洒了水之后肯定通过缝隙往下流的。（贾先生：你说的我能理解，但是我不理解的是这么重要的部件，为什么用塑料，会漏水，密封性当初设计的合不合理，否有防水性，我带小孩我还得告诉小孩，车上千万别喝水，也别说话，别流个唾沫星子，哪个部件坏了我还要花钱去修，我觉得是设计不合理）这是当天拍的中央网关上面的进水照片，这是我们抬起来的时候，水还在顺着往下流，我录了一个进水的视频，这个网关打开，里面都是水。（记者：水咋会渗到这下面呢）那具体上面是怎么洒水的，洒到了那个位置，车内进水的话，其实我们只能推测，我们不能判断用户为啥这个地方进水，但是我们能看到它有进水了，然后我们技术人员也确认了。”
“（记者：这个水咋会进去的，你在那儿有漏过水吗）开车就别放水杯别喝水吗？你现在问我是否漏水了，我怎么知道，而且你看见了就几滴，怎么漏下去的，这设计的密封性和防水性在哪儿，自己开车不可能故意往那里洒水去，我根本不知道那儿还有那么贵的部件，我要知道有这个部件，我自己花钱去做个防水了。”贾先生说。
“（记者：车忽冷忽热、受潮会不会导致这个问题）不会，我们全部排查完了，如果是天窗排水孔这些问题的话，都属于质量问题，但是这个地方不涉及这个问题，包括地毯我们都排查了，地毯都没有湿。我能回答的就是车进水了，但是具体怎么进水，具体防水做到哪一步，这个需要我们新闻发言人跟你说，我只能回复你这些。（记者：网关有没有防水的部件）所有的电器都做不到完全防水，要不然人家进水的时候怎么会造成模块损坏呢？” 郑州蔚来惠济服务中心工作人员称。
“新能源企业要走的路，要消费者来踩坑吗，让消费者来买单吗？这合理吗？”贾先生质疑。
对此，郑州蔚来惠济服务中心工作人员回应：“现在能确定的是非质量问题，然后外力原因进水造成的，非质量问题没办法保修。（贾先生：是能证明漏水导致的，但不能证明是车主导致的，也不能证明是不是设计有问题导致的，你设计有问题不是质量问题吗？这么重要的部件为啥没有密封性和防水性呢？你放个塑料件在这儿，我是不是认为这是因为设计而踩的坑啊，这个漏水谁也解释不了怎么漏的，我车肯定没有进过水，没开到过水里，也没有泡过水）这些问题的话，我们有新闻发言人，你们可以留个名字和电话，我可以找专门的人给你回答。（贾先生：现在让他们回答，我在这儿等着，我昨天打400电话，你知道售后跟我说什么了吗？我说是不是售后告诉我是我的原因，我就要花这个钱，而且你们不需要提供凭证，他说是的，需要你自费。记者：刚开始的话，有没有说这个部件坏了需要你去自费）有告诉呀，因为车是有质保的，我们前期肯定不会告诉用户他需要自费，因为我们也不知道进水，我们是冲着保修来给他检查问题的。（贾先生：部件到了这边通知我，需要我自费，是不是这个情况？那么是不是应该在确定网关坏的时候就告诉我，是什么原因坏的，需要我自费呢）这个问题我给你上报一下，我没有办法接受采访。”
蔚来汽车客服回应称，“您之前开始进店，他们没有给你详细的看出来问题的本质所在的一个情况，这个服务中心也为此给你提供了一些优惠的一个维修方案。（贾先生：你们设计是否有缺陷，那么重要的部件是个塑料件，塑料件是容易漏的，你们有没有告知我，作为消费者你们难道没有告知义务吗，作为产品设计方，你们不能保证这个产品的密封性吗）您找国家认证的第三方机构进行再次检测鉴定，目前给到您这种相关的具体的书面回复，这边确实没法保证。”
“他们因为自己的问题，跟我说了从11000元优惠到8000元，但这个问题不是价钱的问题，而是没有告知清楚到底是什么原因导致的问题，我以后是否能在车上喝水，能否放水杯？这个问题没有人能回答我，我的车以后是否能够正常使用，是我考虑的，所以说修是一方面，怎么用是我更担心的问题，我希望消费者有很明确的知情权。如果说是我人为原因导致的，我没啥说的；但如果说是设计有缺陷，是否应该告知客户以后怎么去避免，让这个车能安安全全正常的开，这是我最大的诉求。”贾先生表示。
(责任编辑：马先震)