零距离调查 电动车充电当心“服务费刺客”

此前，我们曾经报道过有市民在小哈能量站充电的时候，遭遇了最低消费的事情，市场监管部门介入之后，运营方取消了这个最低消费，但是最近市民又发现了新情况，那就是服务费比电费贵好几倍，而且我们的记者走访发现，各家公司在这个方面的收费还不太一样。

今天上午，记者再次来到南京江宁德融科创中心小哈能量站，扫码发现，原先最低消费的条款的确已经取消，按照页面显示，市民在充电时的所付费用分为两笔，一笔是电费1.1元一度*实际用电量，一笔是服务费0.9元一小时*充电时长。

在这位车主提供的订单上可以看到，他总共支付了3块钱，其中充电量是0.646度，也就是0.71元，留下的2.29元都是服务费。服务费是电费的3倍多，让他十分不解。

“这个肯定不合理，每个电动车充电的速度不一样，小功率的时间要长一些，这样肯定吃亏，而且她的服务费也很贵，比其他公司要贵七八倍。”充电市民范先生告诉记者。

距离德融科创中心不到三公里的方山景区，有一处“莱充”充电桩。记者扫码发现，它的服务费只要2毛钱一度，即使电瓶车充电速度快慢不一，服务费也不会受时限影响，而他在附近小区的服务费更低，一度电只要一毛二左右。同样的一度电，德融科创中心小哈能量站的服务费却是它的十几倍。记者咨询客服了解到，服务费其实是当地商家设置的。

“（记者：这个服务费是什么服务收费啊）比如说你维修啊，机器不都是我们装的嘛，机器不也是买的嘛，如果机器坏了，我们不是有人工去修嘛，零件坏了插座坏了，不是有很多人报修嘛，报修了我们就要去换呀。”莱充充电南京运维工作人员表示。

在走访中记者发现，不用品牌的充电桩收取服务费的规则也各不相同。以“天天充电”为例，服务费虽然以小时计费，但是按照功率的不同分成了不同档位。在南京萨家湾花苑，一共分成了五档，99W以内是0.12元一小时，800W-1000W是0.57元一小时。除此之外，在不同的城市不同的小区服务费的价格也是 不一样的。

同样是“天天充电”，在徐州丰县一小区200W以内的充电服务费是0.048元一小时。“我们每个小区的价格都不一样，你使用前，扫码界面都有资费详情的。（记者：那为什么不一样呢）因为每个小区的运营成本不同，所以定价也不同。”天天充电客服表示。

业内人士介绍说，除了运营成本不同外，按照南京发改委房管局等部门的要求，服务费实行市场调节价，按照“弥补成本，合理收益，体现充电集中供应”属性的原则，由业主委员会受委托的物业与经营者协商确定，实行明码标价。

由于市场竞争，只要业委会和公司能把好关，各家公司的服务费都差不多，而就小哈能量站服务费偏高的投诉，市场监管部门也曾在约谈中给过提醒和建议。

“修改到什么程度最合理，既要能保证我们的9毛钱如期收到，又要保证客户电用多少收多少，这个事情我们就不晓得怎么测算。（执法人员：2块钱的收费还是偏高，偏高你会流失你的客户）”德融科创中心小哈能量站运营商钟女士说。

遗憾的是，虽然市场监管部门做了提醒，但小哈能量站的运营商并没有采纳。对此，德融科创中心的员工也很郁闷。如果物业不作为，没有把好关，难道他们就要被迫承受高额的服务费吗？

事实上除了南京，海南、杭州等地居民，也遭遇过服务费刺客的情况。律师认为：“虽然服务费的定价在一定程度上属于市场调节，但也不能完全脱离合理范围。如果服务费明显高于当地同类型行业的服务水平，且没有合理的成本支撑，那么就可能构成价格欺诈，或者不正当竞争行为，最后，消费者如果认为服务费不合理，可以通过协商、投诉的方式，维护自己的合法权益。”

目前，记者正在将这一情况向监管部门和哈啰公司进行反映。