腾讯新闻《一线》作者 罗飞 发自 香港 

　　10月25日，腾讯新闻《一线》获悉，货运平台货拉拉近期确定聘请建银国际及美银等为其赴港上市的保荐人，可能最快将于月底在港提交上市申请。腾讯新闻《一线》暂未能确定其具体的交表时间。 

　　这也是建银国际近2年来参与保荐的第一个大型项目。数据显示，建银国际今年参与了17个IPO项目，在中资券商中排名第四。 

　　货拉拉的竞争对手快狗打车也于今年8月28日在港提交上市申请。 

　　启信宝的数据显示，货拉拉在过去的6年里，共募资8轮总计24.6亿美元，折合约157亿元。其中2021年1月，货拉拉在2020年刚完成E轮5.5亿美元不到一个月时间后又对外宣布完成F轮15亿美元的募资。后一轮的领投方为高瓴资本，据传当时的估值为100亿美元。 

　　一位曾参与此轮募资的知情人士曾对腾讯新闻《一线》表示，美银为货拉拉F轮的募资顾问，当时市场对货拉拉的投资兴趣非常大，甚至出现有些机构没有拿到货拉拉的募资额度。 

　　就在货拉拉宣布完成募资不久后，2021年2月，一则关于“23岁女生在货拉拉车上跳窗身亡” 的事件引起关注。 

　　随后，2月21日晚间，货拉拉对外发布《关于长沙用户跳车事件的说明》表示，2月6日，长沙用户车女士在平台预约搬家订单，在当晚跟车搬家途中跳车，该订单服务司机周某立即拨打120送医，后车女士因医治无效去世。 

　　官网资料显示，货拉拉创立于2013年，主要提供本地快运及货物运送服务，其主要客户包括餐饮业、装修工程、家具、零售等行业。截至2021年5月，货拉拉业务范围已覆盖363座中国内地城市，平均月活司机62万，月活用户达800万。 

　　截至发稿，暂未能联系货拉拉、美银及建银国际置评。 

　　货拉拉过往的具体融资情况如下：