恒大保留南沙基地 许家印分手贾跃亭后独自造车

　　■本报记者 向炎涛

　　1月3日，《证券日报》记者从法拉第未来Faraday Future（以下简称“FF”）了解到，FF中国分家方案已经确定。根据和解协议，FF将会回收除广州南沙土地及设备之外的FF中国全部资产，包括莫干山项目、技术、专利、原有团队、管理权以及相关权益。而广州南沙工厂则划归恒大。业内认为，这一分家细节的曝光，意味着贾跃亭控制的FF与许家印执掌的恒大将各自走向独自造车的道路。

　　2018年4月份，FF关联公司睿驰汽车在广州南沙以3.64亿元的价格拍下广州南沙区万顷沙保税港加工制造业区块的601亩土地，用于建设电动车生产基地。恒大与FF在当年6月份合作确立之后，睿驰汽车于2018年7月份更名为恒大法拉第未来（广东）有限公司。

　　根据此前恒大与FF之间的协议显示，恒大已经投入的8亿美元中的2亿美元用于广州南沙研发生产基地的建设。彼时，FF称，将把FF技术、产品和知识产权引入国内，公司将全面登陆中国，按照计划，南沙研发生产基地预计2019年年底到2020年年初实现投产，首期计划年产能为10万台。

　　如今，双方合作终止，留给恒大的只剩土地和厂房。根据FF邮件显示，FF中国将把南沙工厂的厂房和土地移交给恒大健康。相对应的，恒大将会把全部专利、设备、商标和原有团队归还FF。

　　FF还在邮件中表示，FF为把南沙项目顺利移交给恒大健康，会把持有南沙相关资产的FF香港移交给恒大健康，但是FF香港的名字将会变更，FF或者Faraday Future的字样不能用于FF香港的新名称。

　　与此同时，FF似乎并未打算放弃中国市场。FF称，将会继续推进中美双主场战略去实现美国和中国市场的增长。公司已经启动了全球战略规划，推动美国总部和FF中国在车辆开发、供应链、生产制造、IAI和相关领域的协同，同时建立跨中美团队的流程和授权机制。

　　据了解，FF中国资产主要是此前乐视汽车项目。2016年，乐视汽车以2.79亿元拍下浙江省德清县莫干山的工厂建设用地，用于打造乐视生态汽车产业园，第一阶段规划用地4300亩，计划年产40万台整车，总计投资200亿元。根据协议，目前该部分资产FF将收回。

　　据FF中国公司员工向《证券日报》记者透露，目前恒大HR与FF中国公司HR正在洽谈“分家”工作。其中，目前双方商定的2018年8月6日（恒大接管FF中国的时间）前入职的员工归属FF中国，8月6日后（含8月6日）入职的员工归属恒大。此外，双方人事部也会充分考虑员工的选择。HR正在跟员工洽谈，收集员工的意愿，计划1月8日之前完成中国公司的分家。

　　在2018年的最后一天，恒大健康和FF同时发布公告表示“双方已达成重组协议”。其中，恒大健康持有32%的FF优先股权，并100%持有FF香港。同时，双方所有原协议将终止，恒大无需再向FF注入资金，并同意解除现存的质押。此外，双方还同意撤销及放弃所有现有诉讼、仲裁程序及所有未来诉讼的权利。

　　FF在官方声明中称，与恒大的新合作协议签署后，FF股权融资和债权融资将会快速推进。股权融资方面，此前多家来自全球各地的投资人对FF表达了投资意向，数家投资人已经启动了尽职调查；债权融资方面，由于全部资产保全已经解除，因此也有望取得突破性的进展。

　　记者获悉，恒大在获得广州南沙工厂等FF中国的部分资产后，或将独自开展造车计划。此前，恒大曾花140多亿元入股全球最大汽车经销商广汇集团。