■本报记者 李春莲
昨日晚间，*ST嘉陵发布关于获得政府补贴的公告称，近日收到公司控股股东中国南方工业集团公司(以下简称“南方集团”)拨付资金5712万元。
根据财政部及国有资产监督管理委员会《中央企业处置僵尸企业补助资金管理办法》及《中国南方工业集团公司处置僵尸企业专项补助资金管理办法》，公司确认上述拨付资金为南方集团转拨付的由国家拨付的、专项用于“僵尸企业”职工分流安置的财政补助资金，按照财政部、国资委《中央企业处置“僵尸企业”补助资金管理办法》及有关精神，南方集团专项资金拨付标准统一按国家拨付标准执行，该笔拨付的补助资金将全部用于公司职工分流安置工作。
公告称，公司按照财政部及国有资产监督管理委员会《中央企业处置僵尸企业补助资金管理办法》及《中国南方工业集团公司处置僵尸企业专项补助资金管理办法》，将上述补助资金全部用于职工分流安置工作，根据财政部于2017年5月10日发布的修订后的《企业会计准则第16号—政府补助》的相关规定，记入公司2017年度财务报表中的“营业外收入”科目，增加公司2017年度利润。
这意味着这笔僵尸企业补助款还将有助于*ST嘉陵今年的保壳工作。
根据*ST嘉陵2016年年报显示，公司去年实现营业收入7.03亿元，同比下降33.87%；净利润亏损3.08亿元。
由于2015年、2016年连续两年亏损且2016年度经审计的期末净资产为负值，中国嘉陵股票于5月3日正式被实施“退市风险警示”，股票简称变更为“*ST嘉陵”。
今年一季度，由于销售规模持续萎缩，公司实现营业收入1.32亿元，同比下降19.36%；实现净利润5718万元，同比大幅扭亏，主要原因是确认上海嘉陵车业有限公司股权处置实现投资收益约1.07亿元，但是扣非后仍亏损4349万元。
需要一提的是，*ST嘉陵今年的保壳任务仍旧较为艰巨。
立信会计师事务所(特殊普通合伙)为公司2016年度财务报告出具了带强调事项段无保留意见的审计报告称：截至2016年12月31日，公司所有者权益合计数为-2.9亿元，流动负债高于流动资产12.69亿元，存在可能导致对公司持续经营能力产生疑虑的重大不确定性。
公司董事会认为，该审计意见客观地反映了公司实际的财务状况。针对审计报告强调事项所关注的事项，公司董事会结合公司自身实际, 全面实施“1332”发展思路，努力实现可持续健康发展。一是特种车业务军民融合、跨越发展；二是摩托车业务升级转型、重新定位；三是新业务改革搞活，布局成形。
*ST嘉陵表示，今年要打好当期“生存保卫战”。一是加强两金控制与清理，减少资金占用，增支节支，严控费用，减少当期亏损和现金流失；二是特种车业务全力推动重点研发项目的推进，集中资源确保重点项目节点，积极拓展军贸、民用市场，形成增量；三是摩托车业务资源向重点市场聚焦、倾斜，集中力量稳定重点市场；四是零部件业务积极寻求扩大汽车零部件加工业务，提高闲置资源利用率，降低固定费用。五是加快存量资产的盘活处置变现，快速集聚资源。
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