上周五晚间一则“华润、深铁将溢价收购宝能系所持万科股份，万科将转变为国有控股企业”的传闻引发市场极大关注，随后深交所向万科发出关注函，要求万科公司说明“万科将变为国有控股企业”是否属实。
深交所发函称，“近日多家媒体报道称，华润、深铁将溢价收购宝能系所持有的你公司股份，华润、深铁分列第一和第二大股东，你公司将转变为国有控股企业。同时，你公司通过自媒体称毫不知情。我部对此表示关注。”
深交所在关注函中要求万科公司确认两大事项。一是要求万科向华润、宝能系及深圳地铁三方核实相关消息后确认该传闻是否属实；二是要求万科确认该传闻涉及的各方是否遵守了交易所相关信息披露规定。
值得注意的是，基金业协会信息显示，7月7日，一个名为“安信信心增持2号”的15亿元资管计划通过备案。中国证券报记者了解到，该产品管理人为 安信基金，托管人为 浦发银行 ，资管计划合同期限24个月，起始规模15亿元，为一款分级产品，成立时投资者数量为2。该产品主要投资于 万科A 二级市场流通的A股普通股；闲置资金可投资于期限在一年半以内(含一年)的债券逆回购、 银行 存款、同业存单、可转让存单、中央银行票据、货币市场基金等现金管理工具。而在去年12月18日，也就是万科停牌前的最后一个交易日，另一个名为“安信信心增持1号”的15亿元资管计划也通过了备案。
有分析人士表示，目前尚无公告显示30亿元资金“隶属于”宝能系。1号资管计划的成立正赶上万科A因重组而停牌。而复牌首周，宝能系增持所用的20多资金是否包含这部分资金目前亦不得而知。不过，如果猜测属实，两个资管计划30亿资金对于宝能系来说无疑是重要护盘援军。
此外，上周五有媒体报道称“宝能旗下子公司深业物流在上交所发行的一笔私募债被临时取消”。不过，同样是在上周五，全国多地的潮汕商会负责人集体参观考察宝能总部，广东汕头市委书记陈良贤应邀带队。不少市场人士预计，宝能系要想用发债的方式继续收购万科股票难度重重，但来自潮汕地区的资本是否会力挺宝能系仍值得继续密切关注。
与宝能系动作频频相对应的是，日前有香港媒体曝出万科试图收购黑石在内地的130亿元的物业，黑石可能成为万科的新股东。对此，万科回应称，从未听说该交易。
截至上周五收盘，万科A报18.75元，微跌0.37%，盘中最低下探18.21元。相比停牌前，复牌整整一周的万科市值已蒸发超过600亿元，宝能系的账面盈余也急剧缩水。
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