作价433亿 顺丰拟借壳鼎泰新材上市

　　长江商报消息 A股将迎第三家快递公司，物流板块闻风而动涨超2%

　　顺丰上市的进程就像送快递一样算得上雷厉风行。

　　5月23日午间，鼎泰新材发布公告称，宣布将其全部资产和负债（初步作价约8亿元）与顺丰控股100%股权（初步作价约433亿元）进行置换，差额部分由鼎泰新材以发行股份方式向顺丰控股股东购买。交易完成后顺丰控股原股东预计将持有上市公司94.42%股权。这一公告也正式对外宣告，顺丰控股这一快递巨头在A股市场上追赶申通、圆通迈出了关键一步，顺丰的上市也箭在弦上。

　　而受此消息刺激，昨日午后物流板块迎来一轮升势。截至收盘，该板块整体涨2.29%，其中华鹏飞、大杨创世涨停，艾迪西涨6.26%。

　　去年营收达473亿元分红15亿

　　其实早在今年年初，顺丰控股就已开始筹备上市工作。如今，顺丰的上市计划终于落地。公告称，以2015年12月31日为基准日，交易拟购买资产顺丰控股100%股权预估值为448亿元。由于2016年5月3日顺丰控股召开股东大会，决议以现金分红15亿元。此次顺丰控股100%股权的初步作价为433亿元。

　　根据顺丰控股利润承诺显示，预计2016年—2018年扣非后净利润分别不低于21.8亿元、28亿元和34.8亿元，同比年增长34.32%、28.44%和24.29%。而从最基本的财务数据来看，顺丰2013年—2015年可比口径净利润分别为18.90亿元、9.20亿元和16.23亿元。

　　数据显示，顺丰控股2015年的营业收入达到473亿元，扣除非经常性损益后归属母公司所有者净利16.2亿元。与国内其他快递公司相比，其依然保持着量级上的压倒性优势，营业收入更是可以跻身A股上市企业前100名，在民营上市公司中规模已经位于绝对前列。

　　快递公司竞演争当第一股

　　近来，国内物流巨头纷纷转战资本市场，欲借资本之力抢占市场先机。除了顺丰外，其他快递巨头也动作频频。去年年底，关于申通快递的一纸公告拉开了快递上市“竞演”的序幕。今年1月16日，此前欲独立IPO的圆通最终也选择了借壳，“壳公司”为大杨创世。

　　事实上，除三大巨头外，中通、百世汇通、全峰等民营快递巨头也都传出过在谋划上市的消息，大有竞跑资本市场之势。

　　快递业为何从去年年底到如今集体爆发？国家邮政局数据显示，“十二五”期间，全国快递服务企业业务量持续增长，市场规模从2011年的36.7亿件增长到2015年的206.7亿件，年均增长率超过50%。按照国务院印发的促进快递业发展若干意见，到2020年快递年业务量达到500亿件，业务收入达8000亿元。

　　业内人士表示，物流巨头谁先抢占到上市红利，谁就占得了把竞争对手拉下马的机会。这几家排名靠前的民营快递公司，快件量和网络规模差别并不大，谁能在市场份额中进一步领先，很大程度上取决于各自的“钱袋”的深度，而缺少资本的小快递公司将在这股浪潮中等待更加残酷的竞争。（本报综合）