编者按：进入马年以来，A股市场大派红包，出现“马上有钱”的上涨态势，上证指数三连阳，春节后的三个交易日累计上涨3.47%，期间有多达2219只个股实现上涨，占比93.35%。从资金流向来看，近3个交易日，多达1162只个股被大单资金积极介入，合计净流入资金220.26亿元，其中，众信旅游（70.25%）、中通客车（37.69%）、山西焦化（34.52%）、莲花味精（29.79%）、维科精华（27.26%）、蓝鼎控股（26.86%）、安凯客车（26.45%）、宁波韵升（24.41%）等8只个股期间大单资金净流入额占同期该股成交金额的比例居前。今日本版对上述受机构资金青睐的股票进行分析解读，以飨读者。

　　众信旅游(002707) 出境旅游专业运营商

　　据《证券日报》市场研究中心统计显示，2月7日至2月11日期间，众信旅游累计涨幅33.12%，累计实现大单资金净流入为3920.95万元，累计成交金额为5581.19万元，累计大单资金净流入额占累计成交额比为70%。目前该股最新价为59.57元。

　　公司是出境旅游专业运营商，主要从事出境旅游的批发、零售业务，以及商务会奖旅游业务。公司是旅游产品制造者和服务提供商，初步构建了整体信息化运营的电子商务平台，为消费者提供一站式全方位的旅游服务。近年来，公司坚持实施“批发零售一体，线上线下结合”的发展战略，致力于成为国内出境游市场的龙头企业。

　　公司具有资源整合及成本优势，公司拥有自己的机票代理资质，并与国内、国际50多家航空公司建立了长期紧密的合作关系，是多家航空公司的A类客户，多次被中国国航、奥地利航空、海南航空、卡塔尔航空、法国航空、荷兰皇家航空、国泰航空、港龙航空等航空公司授予最佳航空旅游合作奖、最佳团队销售奖、最佳合作伙伴奖等。目前公司与全球各大洲90多个国家和地区的400多个地接社通过签订协议等方式建立了合作关系。公司取得了欧洲铁路、德国铁路、日本北海道铁路在中国的代理权，并是皇家加勒比、歌诗达、MSC、丽星、诗丽雅等世界知名邮轮公司在中国的重要代理商。

　　公司2014年1月22日发布公告称，目前来看，公司经营环境稳定，经营情况正常，各项业务良性发展。公司业务存在一定的季节性，一般下半年好于上半年，预计公司2014年1月份至3月份公司营业收入及净利润较2013年同期营业收入及净利润均增长15%至30%。

　　中通客车(000957) 预计去年净利最高增长82%

　　据《证券日报》市场研究中心统计显示，2月7日至2月11日期间，中通客车累计涨幅23.76%，累计实现大单资金净流入为5776.08万元，累计成交金额为15326.06万元，累计大单资金净流入额占累计成交额比为38%。目前该股最新价为11.98元。

　　公司是国家和交通部定点生产客车的骨干企业之一，专业生产大中型客车已30多年，综合实力排名位居全国同行业中前列。2011年公司产品先后获中国十佳新能源客车奖、中国客车节能技术奖、中国十佳精品客车奖、“中国道路运输杯”最佳环保科技产品奖和最佳公路客车奖等奖项。2012年，公司全年共生产客车11851辆，销售12017辆；其中燃气客车销售3025辆，同比增长21%，市场占有率和增幅位居行业前列。

　　公司预计2013年全年净利润同比增长64%至82%，为9500万元至10500万元(2012年同期为5782.19万元)，每股收益约为0.4元至0.44元(2012年同期为0.24元)。2013年，公司调整产品结构，中高档大型客车销量增加，经营业绩较去年同期大幅提升。

　　值得一提的是，公司具有校车概念。校车市场将成为客车行业的重要增长点。按照义务教育1.5亿名在校生的规模计算，国内校车市场需求将达到150万辆，产值高达4600亿元。而目前国内专业校车的市场保有量不足3万辆，因此，在校车新国标实施以后，安全专业校车的缺口巨大。公司自2008年开始致力于校车的研发与销售，产品销往多个国家和地区。2012年，公司销售校车2410辆，市场占有率近10%，位居行业前三。

　　山西焦化(600740) 兼并重组预期强烈

　　据《证券日报》市场研究中心统计显示，2月7日至2月11日期间，山西焦化累计涨幅14.51%，累计实现大单资金净流入为36302.33万元，累计成交金额为105155.96万元，累计大单资金净流入额占累计成交额比为35%。目前该股最新价为7.18元。

　　公司是一个对煤进行深加工，集采煤、洗煤、炼焦、煤气加工、焦油加工等为一体的大型煤化工综合利用企业，是中国最大的冶金焦生产和出口企业之一，生产规模居本系统第二。公司是山西省焦化行业龙头企业，也是唯一被列入国家首批发展循环经济试点单位的焦化行业企业。公司现有焦炭产能360万吨，并拥有完整的“焦炭-化工”产业链，包括目前国内单体规模最大的30万吨/年煤焦油加工装置、20万吨/年甲醇生产装置、10万吨/年粗苯精制装置、8万吨/年合成氨、13万吨/年尿素生产装置等，可回收并提取加工的化工产品达60多种。2013年上半年，公司生产焦炭151.37万吨，生产甲醇7.80万吨，生产炭黑1.64万吨，加工无水焦油14.90万吨，加工粗苯5.37万吨；销售焦炭155.93万吨、甲醇8.19万吨、炭黑1.71万吨、沥青12.00万吨、焦化苯5.16万吨。

　　值得一提的是，山西焦化存有很强的兼并重组预期，近年来，煤企整合之声也不断传出，例如，此前的《山西省焦化行业兼并重组指导意见》就提出，全省在十二五期间不再新增焦炭产能，淘汰落后工艺、装置置换出来的焦炭产能将向重点发展的焦化企业集中；到2015年，全省焦化企业家数减少到60户以内，削减产能4000万吨；形成1000万吨级特大型企业2户，500万吨级大型企业5户，前10位焦化企业产能占全省比例达到60%以上。

　　莲花味精(600186) 受益味精涨价预期

　　据《证券日报》市场研究中心统计显示，2月7日至2月11日期间，莲花味精累计涨幅8.98%，累计实现大单资金净流入为3424.39万元，累计成交金额为11495.15万元，累计大单资金净流入额占累计成交额比为30%。目前该股最新价为59.57元。

　　公司是国务院确定的520家重点企业之一，被农业部等8部委认定为全国第一批农业产业化龙头企业，目前已成为我国最大的味精和谷朊粉生产与出口基地，是世界上唯一用小麦做原料的味精生产企业，在中国味精行业率先获得ISO9001国际质量体系认证、首家通过HACCP体系认证。莲花味精被中国名牌战略推进委员会审定为首批“中国名牌”。“莲花”商标被国家工商总局认定为“中国驰名商标”、已形成10大类30多个品种。公司以味精主业为平台，推行“蓝海战略”，将莲花打造成味精、谷朊粉、素肉、葡萄糖四大产品世界生产基地。莲花出口事业线四个生产车间全部启动，满负荷生产，出口量占国内同行业出口总量90%以上，销售国际网络发展至美国、俄罗期、欧洲、东南亚、中亚、非洲等诸多国家和地区。

　　莲花味精受益味精涨价预期，此外公司还拥有中原经济区和国家农业产业化产业政策优惠优势，特别在财税、项目资金倾斜、信贷补贴等方面都享有便利条件。

　　公司预计2013年全年净利润亏损3亿元左右(2013年同期盈利3657.08万元，每股收益0.0344元)。业绩变动原因：2013年味精行业产能供过于求，销售市场竞争激烈，味精销售价格下降导致产品毛利率下降；本年度淘汰落后产能，产生部分资产处置损失；另外由于历史包袱沉重，固定费用较高。

　　宁波韵升(600366) 国内第二大钕铁硼生产商

　　据《证券日报》市场研究中心统计显示，2月7日至2月11日期间，宁波韵升累计涨幅21.22%，累计实现大单资金净流入为28262.38万元，累计成交金额为115803.26万元，累计大单资金净流入额占累计成交额比为24%。目前该股最新价为15.94元。

　　从基本面来看，公司的主营业务包括钕铁硼业务和电机业务两部分。公司是国内第二大的钕铁硼生产商，目前的烧结钕铁硼产能大约为5000吨左右，粘结钕铁硼产能大约为250吨左右，是国内5家拥有钕铁硼专利许可的企业之一。目前的电机业务主要是汽车电机（发电机和起动机）和小型风电电机，现已形成年产发电机100万台、起动机50万台的汽车电机产能。（2013年1月份至6月份，公司钕铁硼产品主营业务收入73298.2万元，同比减少43.8%；电机产品营业收入26152.28万元，同比减少24.42%；钕铁硼废料资源的循环利用等其他业务收入增长14756.72万元）。

　　公司2013年三季报显示，报告期公司净利润为20985.46万元，较上年同期减少了18566.89万元，减幅为46.94%。减少的主要原因为，报告期受原材料价格下跌，下游市场需求不振的影响，公司钕铁硼产品的收入下降超过成本下降幅度，使产品盈利能力下降。

　　浙商证券预测公司2013年至2015年将实现每股收益为0.52元、0.65元和0.78元，分别同比增长-40%、24%和20%。维持公司“增持”投资评级。

　　申银万国预计公司2013年至2015年每股收益为0.53元、0.68元、0.89元，公司有望持续受益于以新能源汽车为代表的高端稀土永磁市场高速发展，维持公司“增持”评级。

　　安凯客车（000868） 国内高端客车的杰出代表

　　据《证券日报》市场研究中心统计显示，2月7日至2月11日期间，安凯客车累计涨幅22.1%，累计实现大单资金净流入为10413.94万元，累计成交金额为39365.61万元，累计大单资金净流入额占累计成交额比为26%。目前该股最新价为4.42元。

　　从基本面来看，公司是国内较早研发和批量生产运营新能源客车的整车企业，现已形成集10米至12米纯电动公交客车、12米纯电动旅游和通勤客车、12米增程式电动公交客车、10米至12米油电混合动力城市客车于一体的产品平台，共有37款新能源客车获国家公告，公告数量全国第一，有35款节能与新能源汽车被评为国家示范推广应用工程推荐车型。近几年内共承担28项国家及省市重点科研项目，并在适用于电动客车全承载车身技术、动力系统集成技术、电动客车整车控制系统、电动客车电机控制技术、电动客车远程监控技术等核心技术方面取得突破。

　　公司2014年1月11日发布公告称，公司预计2013年1月份至12月份净利润为亏损约2800万元至3000万元（2012年同为盈利9515.52万元），每股收益为亏损约0.04元（2012年同期为盈利0.14元）；系公司本期总销售规模下降，有关新能源汽车推广补贴降低等。其中，产品销售结构变化较大，盈利能力较强的营运车比重较上年同期下降；出口量及盈利水平较上年同期均有较大幅度下降。

　　东兴证券表示，安凯作为国内高端客车的杰出代表，其全承载式车身具有其他企业难以比拟的安全优势。看好未来客车行业高端化和出口市场对公司双重推动效应。

　　蓝鼎控股（000971） 以房地产开发综合运营为主

　　据《证券日报》市场研究中心统计显示，2月7日至2月11日期间，蓝鼎控股累计涨幅25.86%，累计实现大单资金净流入为532.24万元，累计成交金额为1981.61万元，累计大单资金净流入额占累计成交额比为27%。目前该股最新价为6.62元。

　　从基本面来看，安徽蓝鼎投资集团是一家以房地产开发综合运营为主的多元化集团，主业包括资本运营，高新产业，高端住宅，城市综合体，写字楼开发，五星级酒店建设和运营，广告传媒，营销策划，商业运营，物业管理等多个领域。旗下设安徽蓝鼎置地发展有限公司、安徽蓝盛置地发展有限公司、合肥中筑置业发展公司等十多家子公司。

　　公司2014年1月16日发布公告称，预计2013年全年净利润亏损约1200万元至1800万元，2012年同期盈利800.93万元；基本每股收益亏损约0.049元至0.074元，2012年同期盈利0.03元。业绩变动的主要原因是纺织行业景气度仍然较低，人民币升值、生产成本上升等压力依然存在。另外，公司本期获长江证券2012年度的分红款182.58万元以及出售长江证券股票收益约3000万元。

　　值得注意的是，公司2月11日晚间发布公告称，公司股票于2014年2月10日、11日连续两个交易日收盘价格均达到当日的最高涨幅值，且2月11日公司股票成交量明显放大。公司关联方蓝鼎国际发展有限公司于2014年2月10日披露了公开信息，蓝鼎国际将联同云顶新加坡集团开发韩国济州项目，济州项目规划发展成为世界级博彩及综合度假村。

　　维科精华（600152） 中国家纺出口最大企业

　　据《证券日报》市场研究中心统计显示，2月7日至2月11日期间，维科精华累计涨幅17.32%，累计实现大单资金净流入为6207.67万元，累计成交金额为22773.27万元，累计大单资金净流入额占累计成交额比为27%。目前该股最新价为5.08元。

　　从基本面来看，公司以制线及高档家纺为主导产品，是亚洲最大的制线企业，拥有全国最大的大提花无梭布生产基地，是中国最大的棉毛毯生产企业。公司确立了家纺的核心产业地位，今后发展方向以产业方向为基础，强化研发、营销短板提升，由单一OEM模式逐步向复合经营模式过渡。公司实施多品牌运营体系，悉心经营着一批国内外知名的品牌群，如：家纺品牌“维科”、“敦煌”，缝纫线品牌“金敦煌”，装饰面料品牌“维科”、“人丰”，棉花、纱线品牌“天雪TISNOW”等，对提高公司产品附加值、提升品牌效应具有一定影响力。

　　公司是外向型的企业集团，有十家产业实体和二家贸易公司，其中7家合资企业，70%以上的产品直接出口，主要销往日本、美国、欧洲和香港等发达国家和地区，年出口创汇近1.5亿美元，是中国家纺出口的最大企业。年产各类家纺套件500万（件）套、拉舍尔毯1500万条、高档针织服装1000万套、各类印染布和高档服装面料2亿米、纱线39000吨，年销售收入25亿元以上，是中国纺织产业中的领军型企业。

　　公司2014年1月16日发布公告称，经初步测算，预计公司2013年全年归属于上市公司股东的净利润为2500万元到3000万元（2013年同期为-14669.20万元），将实现扭亏为盈。主要原因为公司出售和转让部分资产、获得政府拆迁补偿取得收益及投资收益较2012年同期增加。