陆正耀，生于1970年代，神州租车创始人，现任神州租车控股有限公司董事局主席兼首席执行官。1991年毕业于北京科技大学获工学学士学位，1994年开始创业活动，1999年移民加拿大。2007年成立神州租车（中国）有限公司。

　　关于创业

　　我下海后创立DITEL Technology，主要从事通讯设备代理及系统集成等业务。

　　我1994年下海创业，当时体制内人员办理停薪留职就已经很牛了，我选择在原单位不保留职位，在当时也是新闻人物。

　　我下海后创立DITEL Technology，主要从事通讯设备代理及系统集成等业务。DITEL在不同阶段分别成为国际最著名的通信厂商朗讯科技(AVAYA)、阿尔卡特以及MITEL在华最大的代理商，鼎盛时期，公司拥有几百名员工和几个亿的年销售额。后来成立北京华夏联合科技有限公司，从事企业VOIP业务，成为中国电信在北京地区最大的合作伙伴，拥有中国电信该项业务在北京67%的市场份额。

　　十年后，我出售通讯公司后转身投向汽车服务行业，从此与车结缘。

　　关于决策

　　当遇到问题和瓶颈的时候，我依然会拿出一张纸，左右写满后，到附近烧烤摊吃个肉串、喝瓶啤酒，然后回家呼呼大睡。

　　我是“理工男”，学计算机出身，理科男的特点是比较理性，分析事物会比较理性，而少些感情用事。

　　企业做决策绝对不能拍脑袋，背后一定要有大量的数据分析作为支撑，一定要有说得通的逻辑在内。我在做重大决策的时候，通常会在一个比较安静的环境里面，用一张纸，在中间划出一条道，左边写缺点，右边写优点，当把纸写满了，决定也就出来了。当年决策做租车也是如此，到底租车有没有前途，继续做租车有什么困难……同样写满了几页纸。至今，这个习惯一直保留着，当遇到问题和瓶颈的时候，我依然会拿出一张纸，左右写满后，到附近烧烤摊吃个肉串、喝瓶啤酒，然后回家呼呼大睡。

　　综合来说，理工科的教育背景对我分析问题、做理性决策有很大帮助。

　　关于性格

　　总体上，我是一个比较开朗，也是直来直去的人，从来不藏着掖着；再有就是我情商挺高，可以站在对方的立场考虑问题。

　　在性格方面，我算是南北方的综合体。我在福建待了18年，在北方待了26年，可以说性格方面已经相当北方了，比较豁达，能够看得开。当然，福建人的习惯还是有的，比如勤快，比如认真，对事情愿意琢磨，这点又似乎是南方人的性格表现。

　　想做事就得能扛得住事，这一性格特点得益于父母从小对我独立性的培养。记得11岁的时候，父母把我送到县城去读书，寄宿在亲戚家里；还有高中毕业后到北京上大学，由于火车票紧张，很难买到坐票，更别说卧铺票，一般都是只有站票，一站就是三四十个小时。这些时候，你只能独自面对，因为没有人能帮你。这些早期生活中的历练成为我后来创业过程中夯实的基础。

　　总体上，我是一个比较开朗，也是直来直去的人，从来不藏着掖着；再有就是我情商挺高，可以站在对方的立场考虑问题。

　　关于坚持

　　在这么困难的情况下，很多人劝我放弃，说你根本融不到钱；很多人劝我去做通讯，因为回去做通讯可能还赚点钱，但我选择了坚持。

　　做生意一定要专注并且坚持。

　　神州租车成立后发展速度很快，2008年上半年完成了对28个城市的覆盖，当时整个运营架构可以支撑1万到2万台车的规模。原计划2008年上半年有一轮融资，之后快速扩大车队规模，后来因为金融危机爆发的原因，汽车租赁行业租车率的明显下降。需求不足、规模也无从扩大，这个时候全世界的投资商都捂紧了钱袋，这对于“要花钱买车”的神州而言，无疑是一次打击，直到2010年，车队始终是几百台的规模，神州租车面临业务发展停滞的巨大挑战，当时为了“过冬”，不得不裁员近400名。

　　在这么困难的情况下，很多人劝我放弃，说你根本融不到钱；很多人劝我去做通讯，因为回去做通讯可能还赚点钱，但我选择了坚持。因为坚信自己的选择，面对困难也坚持下来了，才有了今天的神州租车。

　　关于谨慎

　　我喜欢用“二八”法则，每逢吃饭必须要点八个熟悉的菜和两个新菜。

　　我要求做事一定要百分之百的努力，但又要对风险有所防范。

　　我的思维方式是严谨的，这对企业管理尤其重要。真正想做点事情一定要非常严谨，不能“差不多就行”。任何决策必须有严谨调研、数据支持，工作做不到位，后面一定是要出问题的，不能有任何侥幸心理，对任何东西都要认真研究，而认真研究又基于勤奋努力。

　　谨慎的性格也表现在用人上。在用人上，我喜欢用“二八”法则，即两个新人和八个老人搭配的比例，在新鲜血液给团队带来活力和兴奋度的同时，原有的良好工作习惯和企业文化得以保留和传递；不仅如此，我还把这个习惯带到了点菜上，每逢吃饭必须要点八个熟悉的菜和两个新菜。

　　关于生意

　　我喜欢琢磨，进入租车行业后琢磨出来一套“租车经济学”，这是没有现成教科课书的原创，现在神州租车的管理实践中已经在用了。

　　我把生意分为三类：一类是大业务大生意，比如房地产，每个项目都很大，是好生意；第二类是大业务小生意，像通讯，每个项目都挺大，但规模化不起来；第三类是小业务大生意，每单生意很小，但市场规模很大，也是好生意，比如租车。

　　租车行业在国际上已经是非常成熟了，但在国内商业环境下，又有特别的地方，比如国内客户的消费习惯、对车型的偏好等等都与国外有很大不同。我和团队也是在一边做一边看，不断摸索调整；关于租车如何盈利，如何优化成本结构都需要在实践中深入研究。我喜欢琢磨，进入租车行业后琢磨出来一套“租车经济学”，这是没有现成教科课书的原创，现在神州租车的管理实践中已经在用了。（理财周报）