由于产能过剩、钢价低迷, 钢铁 全行业已深陷盈利困境。如今,资金紧张的局面正从钢贸商向钢厂蔓延。近期曝出江西某钢厂资金链断裂、老板跑路,对此中国证券报记者在采访中了解到,目前有不少钢厂存在资金紧张的情况,特别是中小钢企的生存现状堪忧。业内预计,在未来流动性难以出现明显宽松、钢铁业景气度不能显著回升的情况下,钢铁业资金链紧张将不是短期现象,或成为常态。
面临“钱紧”
“钢铁业持续不景气,资金压力已经从贸易商传导到钢厂了。”河北某钢厂经营人士的一句话勾勒出当前的钢铁业现状。由于产能严重过剩、下游需求疲弱,钢铁业已经陷入微利的局面,资金面收紧令不少钢企的生存压力陡升。
“前两年钢铁业不景气,先反应在钢贸商上,现在第二波已经开始冲击钢厂。”上述人士在接受中国证券报记者采访时表示,因为钢厂在定价上较为强势,所以行业不景气时先赔钱的是钢贸商。但是在经历长时间低迷后,资金压力已经开始在中小钢厂上体现。
“很多钢贸商因为存在重复质押、过度融资、资金不能回收等情况,所以率先出现违约。再加上 银行 之前就对钢贸商的贷款收紧了,所以钢贸的资金压力已经显现。现在银行对钢厂的贷款也很谨慎,审批难度和审批时间都比以往更严。”该人士指出,由于国家信贷政策对钢铁业不鼓励,而钢厂因为行业不景气陷入亏损边缘,资金不断“失血”。特别是一部分竞争力差的钢厂的资金难题就更加明显。
“现在贸易商的订单减少、打款也少了,再加上钢材销售比较困难,库存量大,对资金的占用多,资金周转很艰难。而且银行不再对钢厂进行主动的信贷支持,所以‘造血’能力差的钢厂就容易出现资金问题。”该人士直言。
一位不愿透露姓名的上市钢企董秘也证实了当前行业存在的资金紧张现状。“现在资金紧张主要出现在竞争力较差、负债率较高、没有多少利润的企业上。这些企业长期亏损、流动资金越来越少。如果是短期亏损还能够等待行业回暖来弥补,但是从目前来看,钢铁业还将保持微利较长时间,那些亏损的企业就很难维持下去。”该董秘表示,因为不存在业务和债务上的联系,小钢厂的资金危机不会传导到大型钢厂,而且大型钢厂在银行信贷上有一定额度,当地政府也有扶持,“日子”要比小钢厂好一些。
中国证券报记者在采访中也了解到,由于国家严格控制过剩产能行业的信贷,不少银行已经收紧对相关行业公司的信贷投放。
“对于过剩行业,我们的贷款政策都是不鼓励发放、控制总量。” 建设银行 某分行的信贷经理对中国证券报记者表示,由于钢铁行业属于产能过剩行业,所以在贷款上十分谨慎。
据了解,目前建行对单纯延压加工钢铁企业实行名单制管理,重点是加快名单外客户的贷款退出。“我们在持续关注国家对符合生产经营条件的钢铁企业的清理进程,并及时调整名单。总体来讲投向钢铁行业的贷款在尽量控制。”该人士直言。
加剧洗牌
一方面是信贷资金逐步收紧,另一方面依靠行业自身“造血”的难度也在不断加大。目前钢价仍在低迷徘徊,钢企整体的盈利状况不容乐观。业内预计,受资金和市场的双重挤压,钢铁业资金短缺将不是短期内能够解决的,资金链紧张将成为常态化问题。
中国钢铁工业协会数据显示,6月初受钢坯、期货价格上扬的提振,建材、热卷市场价格出现小幅反弹。但缺乏实质利好支撑的反弹仅仅是昙花一现,上涨几天后就重回下跌通道。目前国内八个品种的钢材价格自年初均呈现震荡下跌的走势。随着淡季到来,各大钢厂也纷纷调低了出厂价格。
数据显示,宝钢7月份冷热卷、中板价格下调了170-200元/吨,已经连续两个月下调出厂价格;武钢下调7月份板材价格200元/吨;首钢下调板材价格60-200元/吨;鞍钢下调冷轧、中板价格100-120元/吨。
相关机构研究认为,尽管6月钢价出现短暂反弹,但是由于遭遇“流动性危机”冲击,再加上钢铁行业供需的矛盾格局未变,还将拖累钢价继续下行。
我的钢铁网研究人士则表示,我国钢铁产能严重过剩、需求增长乏力、市场竞争激烈,全行业微利的情况将会保持相当长的时间,全行业的洗牌已经开始加剧。
“起码未来银行不会再‘雪中送炭’了。”该研究人士认为,未来银行资金面不会太宽松,这对钢铁业将产生影响。虽然短期内那些不具竞争力的中小企业会有很大资金压力,甚至出现资金断裂,但是与通过行政手段淘汰产能相比,从资金层面上挤出落后产能会更有效果。从长期看,依靠市场进行优胜劣汰,对产业调整有很大好处。“所以从调结构的角度看,钢铁行业出现资金紧张将不是短期现象,而有可能常态化。”该人士坦言。