资本助力 闪送一对一模式加速验证 突围万亿赛道

2024-11-12 14:28 来源:时代财经
查看余下全文
(责任编辑:马先震)
手机看中经经济日报微信中经网微信

资本助力 闪送一对一模式加速验证 突围万亿赛道

2024年11月12日 14:28    来源: 时代财经    

  中国即时配送行业的争夺还在继续。

  近期,艾瑞咨询发布的《2024年中国即时专送行业研究报告》显示,中国即时配送行业在过去5年来一直处于高速发展阶段,截至2023年行业规模达到3385亿元。报告预计,2023-2028年中国即时配送行业年均增速可高达19.1%,2028年整体规模可增至8096亿元。

  这背后有赖于传统电商向近场电商转移、行业规模的扩张、互联网经济的革新、懒人经济的发展等。如今,即时配送品类也从早期的餐饮外卖,拓展到生鲜宅配、商超零售、鲜花蛋糕、医药配送等领域,“万物皆可送”时代真正到来。

  看起来如此纷繁热闹的即配行业,实则是一门有着核心壁垒的生意。过去十余年,即配行业经过萌芽期、高速发展期,许多玩家一头扎进最终又仓惶退出。

 

  2014年用“配送一把急需的钥匙”打开即配江湖大门的闪送,凭借对“一对一急送”商业模式的专注创新,如今得到了资本的再一次认可,坐稳行业领先位置。

  即配行业的“情绪价值”

  闪送所在的即配行业,正在逐步抢占消费者心智。

  据艾瑞咨询数据与中国物流与采购联合会数据,2014年至2022年间,我国即时配送的用户规模从1.24亿人增长至7.61亿人,即配行业规模一路攀升。

 

  图片来源:艾瑞咨询研究报告

  可以观察到,如今消费者对于即时配送服务的高时效需求和服务依赖明显提升。艾瑞咨询报告就指出,中青年消费群体成为消费主力,此类人群更倾向于下单速达的消费行为,即时配送的出现使得他们能够更快接收商品与享受服务。

  艾瑞在2023年10月开展的一次调研结果显示,70.4%的调研用户认为自己主动使用即配平台的次数相较2022年以前有明显增加。具体而言,有21.9%的消费者每月使用即时配送服务达10次以上,每月使用1-10次即时配送服务的消费者占比也高达84.1%。

  与此同时,消费者对于即时配送的需求亦形成差异化与迭代升级,已不满足于“送得到”、“送得了”这种基础要求。

  对于寄递方和收件方而言,他们对于整体配送服务提出更多元化的标准。根据艾瑞用户调研,用户主动使用即配服务时看重的前三个因素中,除了平台配送价格(35.8%),更加看重平台配送时效(55.5%)和配送服务体验(41.8%)。

  即是说,更快送达和更优体验成为个人用户选择即时配送服务时的关键考量。

  图片来源:艾瑞咨询研究报告

  贵阳骑手吴洪海入行多年,越来越体会到紧急时刻下即配服务的重要性。身份证、钥匙、文件,这些他都配送过,令他印象深刻的是今年接到的一笔来自外地游客的闪送订单,当时由于该游客自身所带的氧气瓶接近消耗完毕,需要尽快有新的氧气瓶供给。对吴洪海来说,这几乎意味着跟时间赛跑,赶往取货点拿上氧气瓶、快速拍照上传、在不违反道路交通的情况下利用已知小路缩短行程、下车一路小跑送达客户手中,用最短的时间缓解用户的燃眉之急。

  重要物品的配送同样有着快速安全的迫切需求。北京闪送员慕红雷在今年5月接过一笔订单,当时是早高峰,一名用户因为堵车担心影响项目招标,出于对闪送品牌的信任,其在闪送下单并将项目招标书交由慕红雷。最终,慕红雷以最快的速度将招标书一对一安全高效送达,帮助客户顺利中标,“客户打电话请我吃饭,我只回了一句这是我应该做的。”

  据艾瑞调研,超过80%的消费者期望即时配送能在1小时内完成,近40%消费者期望配送能在半小时后内完成,这对即配平台履约能力提出更高要求。

  除了功能价值,消费者逐渐对即配服务倾注了更多的情感需求。体验经济带来的消费热潮正在影响许多相关行业,普华永道在全球发布的一项调研结果显示,86%的客户愿意为更好的体验支付溢价,在即时配送领域同样如此。

  骑手张仕扬曾通过一笔15公里的鲜花订单,帮一名用户在母亲节为他的环卫工人母亲送上鲜花;骑手李其红曾通过一笔闪送订单,帮助一个独居用户前往医院、挂急诊;骑手王利军曾通过一笔首饰订单帮助一对吵架的情侣关系复合,“我还帮忙安慰了女生,劝她收下礼物。”

  一对一模式闯出资本路

  越来越多的消费者,通过即时配送满足功能价值及情绪价值。

  而支撑闪送解决用户痛点、契合多样化配送需求的,是闪送独有的一对一专送模式。截至2024年6月,闪送注册用户数量达到8890万人。

  闪送及其即时专送商业模式亦获得资本市场认可。

  10月4月,闪送正式在美国纳斯达克挂牌上市,股票代码为FLX,发行价为每股16.5美元,以发行价计算闪送市值超过11亿美元;募资总额达到6600万美元,获得顺为资本、SIG海纳亚洲等著名机构的投资。

  闪送一直备受投资机构青睐,在上市前便已获得11轮融资。成立之初,面对彼时快递公司林立的物流行业,拥有丰富的科技和物流行业从业经验的闪送创始人薛鹏另辟蹊径,盯上了未被满足的“被动场景下的即时需求”,切入一对一急送的细分赛道,并在上线第一年就获得了天使轮及A轮融资。

  为何一对一即时专送模式有其独特竞争优势?

  与大多主流即配平台的拼单模式不同,闪送采用的是一对一专送模式,即“一对一急送,专门送您这一单。”闪送员从取件到送达全程一次只服务一个客户,点对点送达,中途不经任何人的转手,保证重要时刻、重要物品的递送,解决了传统快递和拼单配送时效和安全性的问题。

  而截至2024年6月,闪送业务覆盖全国295个城市,发牌闪送员数量达到270万,保证有充足的闪送员实现全城快速履约。目前,闪送做到了平均7分钟上门取件、27分钟送达全城的配送速度。另据艾瑞咨询的数据显示,闪送近两年的平均交付时间低于行业平均水平,且损失率低于0.01%。

  同时,不拼单的直送专送模式,也让闪送得以坚持提供高品质服务的初心,通过真正点对点式的专属服务模式最大化地服务好客户,更高灵活性地满足用户的功能及情感服务需求,让用户受尊重感更高、获得感更强。

  尚普咨询集团有限公司今年8月调研结果显示,2020年至2023年,闪送的用户好评率稳步从98.6%提升至99.1%,整体高于同行,确立了“一对一急送领导品牌”的地位。

  这种一对一模式也促进平台、用户、骑手之间形成良性循环生态。专人直送模式下,骑手自身工作环境优化,避免拼单模式下的高压状态,同时订单单价相对较高,进一步吸引配送员加入,提升平台接单效率;另一方面,用户享受了优质的直送服务体验,对平台认可度提高,吸引更多用户留存及推荐新用户使用,进而为平台带来更多规模单量、利好配送员业务收入,商业飞轮持续向前。

  图片来源:艾瑞咨询研究报告

  值得一提的是,满足个性化的直送模式并非易事。由于一对一即送订单具有高度离散型特质,闪送沉淀了超10年的数字化发展,逐渐构建起“一对一模式”下的独特算法模型,形成订单匹配系统、动态智能调度系统和安全防护系统三大数字化系统。

  简单来说,递送物品、闪送员交通工具等的不同均会指向不同的算法,匹配不同特性的闪送员。截至目前闪送申请和已获得的专利数量为95项,其中发明专利占比高达80%,以此构筑自己的技术壁垒。

  拥抱万亿即配风口

  凭借独特的一对一模式及多层壁垒,闪送在对手林立的即送江湖闯出增长路径。

  如今资本助力下,闪送未来或仍有许多新故事可以讲述。闪送联合创始人、执行总裁于红建曾表示,闪送做的不是当前的生意,而是未来的生意,随着未来人们生活品质的提升以及情绪价值的认同,闪送的用户将会越来越高频。

  不止整个中国即时配送行业朝着万亿规模高速发展,细分的即时专送行业亦前景广阔。

  艾瑞预计,2028年独立即时专送行业规模将突破500亿元,2023-2028年复合年均增长率降达到27.8%。从品类来看,艾瑞预计未来将有更多线下消费场景、更多品类的即时配送服务,如服饰箱包、护肤美妆、营养保健、电子产品、家用电器、家居家纺等,推动专人模式将继续向其他业务场景渗透。

  图片来源:艾瑞咨询研究报告

  除了服务C端用户,闪送的“一对一”模式在B端企业、商户的应用场景也得到不断地验证拓展。

  一方面,闪送抢占C端个人用户心智并逐步培养用户使用习惯,促使B端商户提升即送服务的使用频次,以优化消费者体验,提升自身服务品质。

  另一方面,数字经济与消费升级的双重驱动下,传统零售商不断发力线上模式,借助即时配送平台能帮忙它们快速打破空间约束,扩展自身服务半径。可以窥见,如今无论是传统实体零售商、互联网巨头、电商平台,都在争抢即时零售蛋糕。

  履约的关键则在于运力。艾瑞咨询指出,有自建配送运力需求的商户比例持续提高,中高端商户用户基于服务品质需求会采用即时专送配送,第三方即时专送企业因此获利。

  即时零售浪潮下,闪送的B2C市场迅速打开,不仅与餐饮、家电、3C等多家知名企业建立了紧密合作关系,也与抖音本地生活、美团、饿了么等新零售平台共建即时配送行业生态。早在2022年,闪送便与抖音生活服务达成“团购配送”合作,帮助实现团购套餐“全城平均1小时达”;此后,闪送还承接了抖音“小时达”等即时零售项目的履约。

  随着即配行业的持续迭代变革,闪送也与更多传统快递公司嫁接,共同接力完成末端配送需求。如川航物流联合闪送推出“跨城半日闪”,将航空运输资源整合同城即配运力,提高航空货运急件的末端派送时效;中铁快运协同闪送推出“高铁急送”服务,由闪送完成同城取货和送货环节的一对一急送服务。

  在巨头环伺的市场中,闪送凭借独特的商业模式、强大的核心竞争壁垒,将加速拥抱广阔的即时配送蓝海。

  

(责任编辑:马先震)


    中国经济网声明:股市资讯来源于合作媒体及机构,属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。