金融期货交易所将于近日挂牌，市场期待已久的股指期货也将面世。中国股市的历史告诉我们，一个新的交易品种，往往会带来新的机会，尤其是在刚刚出来的时候，机会将会更大。
目前，谈论期货指数本身的机会还太早，但“期指概念股”很可能闻风而动。期货指数的标的估计是沪深300指数，那么，沪深300指数成份股中的权重股，可望成为机构调控期货指数的筹码。当市场预期机构对权重股有需求，则权重权就可能出现提前炒作，目前姑且称之为“期货概念股”。
但实际上，某一类股票之所以出现行情，不仅需要某种诱因的引发，在内在一定也有该涨的理由。尤其是那些被低估的品种，或者是板块和行业龙头，这样的股票，往往有更加良好的表现。
“期货概念股”，也就是对指数影响最大的权重股，一般均是大盘蓝筹股，故把握“期货概念股”的机会，就有必要对大盘蓝筹股进行分析。
我们认为，目前股市的大盘蓝筹股总体上已处于估值合理乃至被低估的状态，在技术面也基本上具有上涨的条件，只要出现诱因，则很可能产生行情。而至于说行情大小，则取决于市场的参与程度。目前最值得关注的大盘蓝筹股有：中国银行、中国石化、G长电、G联通、大秦铁路等。
中国银行：两市目前第一大权重股，业绩已呈现稳健增长之势，目前股价与H股出现倒挂，上市后被保险资金为首的大资金重仓介入，近一个多月一直在3.20元左右横盘，正在构筑底部。银行股是外资首选，该股中长线向上。
中国石化：我国石化、石油巨头，股改方案10送2.8，含权，除权后与其H股基本接轨，市盈率约10倍，股价一直稳步上行，趋势良好，预计仍将受到大机构的进一步增持。
G长电：水电龙头股，业绩可望持续增长。大股东在二级市场增持约2.5亿股，所用资金达16亿元，增持成本约6.6—6.8元，目前无获利。大股东敢于用巨资在二级市场买进，相信该股是物有所值。该股调整周期已近两年，近期在上市时的低位处横盘，目前正处于大底部构造中。
G联通：每股净资产2.28元，目前股价在净资产附近，并与H股倒挂较多。作为我国的通信和网络巨头，并有3G题材，未来应有较大发展潜力。二季度大机构增持明显，技术上正处于历史大底部中。
大秦铁路：铁路运输第一股，成长性良好，估值偏低。上市后被保险资金大举买进，已在5.5元附近横盘一个多月。
上述几只大盘蓝筹股均具有市值大、市盈率低、股价低、估值合理以及调整充分的特征，本身已具有上涨的要求。该板块是否因股指期货而出现行情，我们认为有必要保持密切关注。 |
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