12月是车市一年中仅次于国庆节的最火爆的月份。昨天记者从北京多家汽车市场了解到，刚刚迈入12月门槛的北京车市已经有近百款车型加入到降价的行列，其最高降幅超过8万元，推倒年底车市价格多米诺骨牌的发起者是奇瑞和广州本田。

    

    比起新车上市，大幅降价的车市也许更加吸引人。信报记者苏冠名/摄

    导火索

    奇瑞广本引领中外车型降价

    昨天记者从奇瑞在北京的多家经销商处了解到，北京市场已经开始执行新的价格标准卖车。北方汽车市场内的奇瑞专卖店工作人员称，在此次降价范围内的车型多达47款，如此大规模的降价在奇瑞历史上还是头一次。

    奇瑞是在12月3日正式对外公布降价的。此次奇瑞的价格调整涉及了旗下包括东方之子、A5、V5、QQ6和旗云5大品牌。其中，东方之子随着1.8L车型的推出，价格下调超过1万元进入8万元区间，同时也成为了中国车市10万元之内最豪华、配置最高、档次最高的车型；A5价格下调4000元进入6万元区间并成为中国车市惟一一款超过4.6米的6万元级车型；旗云以4.98万元超具竞争力价格进入4万元区间，使人更惊叹5年前同级别车高达20万元的“天价”；V5价格区间下调高达4万元，直接使其进入10万元价位；QQ6更是随着1.1L发动机的配备，直接进入3万元区间。

    与奇瑞的大张旗鼓降价不同，广州本田虽然是合资企业中首个降价的厂商，但是其由经销商而不是厂商出面的降价行为多少有羞答之嫌，广州本田更是把消费者看来的降价行为称做是优惠促销。记者从广州本田日银店了解到，雅阁2.4L舒适版的价格已从24.18万元跌落到20.88万元，差值达到3.3万元；其2.0L标准版的价格也从20.98万元直落2.5万元，直逼17万元的价格区间。除雅阁外，广州本田旗下的奥德赛、思迪、飞度三款车型也有4000元至1万元不等的降价。据了解，广州本田的降价与其第二工厂的建成扩产不无关系，其第二工厂近30万辆的年产能意味着在市场上紧俏的广州本田的车型，今后供需紧张的局面将极大缓解。   

    发展

    近百款车型参与降价

    奇瑞和广州本田只是诱发年底车市降价的导火索而已，北京汽车市场上已经有近百款车型加入到年底降价的大军中。

    尽管东风日产做出了春节前不降价的承诺，但是这种承诺丝毫没能阻挡其车型的降价。根据记者在东风日产4S店的了解，今年8月底上市的轩逸全系出现了4000元的降价；而2.3L天籁的优惠达到1.6万元，已经十分接近市场上可以给出的1.8万元的优惠。

    此外，长安福特的福克斯兄弟也出现了不同幅度的降价。先于两厢投放市场的福克斯的最高降幅为9000元，两厢福克斯的价格也下跌了4000元。但凡是车似乎在此刻都逃脱不了价格战，东风标致307的降幅更是从1.5万元到2.3万元不等。一汽轿车的马自达6轿跑车在4S店的价格下调了1万元，并还有赠送价值5000元的装饰及提供24小时6环以内免费救援服务的“大礼包”服务。此外，捷达CIF手动型8.38万元的报价，比厂家公布的指导价便宜1万元。东风本田的思域在北京市场的价格也有9000元的降幅。其中，日产的进口车风雅降价8万元的降幅创下此次降价的最高纪录。